COMISSÃO DE VIAÇÃO E TRANSPORTES

Agradecer muito o convite que foi feito ao Ministério de Portos e Aeroportos pra estar aqui presente. Infelizmente o nosso ministro Silvio Costa ele não pôde estar aqui hoje, mas me pediu que o representasse e antes de mais nada agradecesse, o deputado Abraham por essa por esse evento né? Pela realização desse evento. Queria saudar aqui a não só meu amigo Guidhermo, já é realmente alguns anos que que estamos na batalha junto né embaixador? Mas também talvez até há mais tempo ainda Senador Wellington que está na realmente nessa nessa batalha constante pela logística nacional, estando à frente aí da fundamental que representa muito bem o setor da logística aqui no no Congresso Nacional. Queria também saudar a todos que nos nos acompanham, aos nossos embaixadores, muito muito bemvindos, sejam muito bemvindos aí, é fundamental esse contato entre os nossos países pra que possamos discutir assuntos relevantes como esse, o de hoje que são os portos, né? Eu vou falar pouquinho não só sobre a questão portuária, mas porque muitas vezes a questão portuária nos remete, pra fora do nosso continente muitas vezes realmente, infelizmente a gente tem ainda poucas trocas sendo realizadas pela via marítima entre nossos países, então acaba que os portos marítimos eles acabam muitas vezes tendo essa conotação de acesso aos países fora do Conisul, fora da América do Sul, né? Esse é primeiro ponto importante a gente tem que, além obviamente eu concordo com o embaixador, além de considerar a importância desses portos pra que possamos escoar as nossas funções e realmente seremos continuaremos sendo o celeiro sustentável do mundo, né? Mas a gente tem que verificar, tem que entender também essas nossas conexões pra dentro, como conexões intra Mercosul, intra América do Sul. O Brasil ele tem realmente feito muitos investimentos no setor portuário como todo, e na nossa visão ainda poucos investimentos na ligação com os nossos irmãos. A gente tem que olhar mais o Brasil tem que olhar mais, a conexão com os nossos vizinhos, muitas vezes essa conexão a ser feita por vias acoviárias. E aqui eu queria lembrar o papel fundamental que temos da hidrovia Paraguai Paraná, que é a hidrovia da integração do Conisul, né? A gente a gente tem e e aqui também, relevar aqui a importância da ALADE, né, Que tem sede lá em Montevidéu, na na belíssima Montevidéu embaixador, e que há 1 pequena viagem de Bookbus já chegamos lá em Buenos Aires embaixador, então é 1 1 realmente 1 integração espetacular que a gente pode fazer mas que ainda tem muito a ser desenvolvido, muito a ser desenvolvido, né a gente percebeu, em relação ao Paraguai, alguns movimentos ainda sendo feito de maneira isolada, né? O Paraguai especificamente dando passo passos importantes na melhoria da navegabilidade do do Rio Paraguai permitindo que alguns obstáculos à navegação fossem removidos, isso já teve início no trecho paraguaio, né do do Rio Paraguai, 1 ação fundamental. A gente vê na Argentina algumas ações importantes buscando trazer a iniciativa privada, buscando trazer realmente tratamento mais adequado aos trechos argentinos do Rio Paraguai, mas não é só isso que temos, né a gente tem também o papel fundamental do Rio Paraguai pra Bolívia, né também pro pro Uruguai, a gente tem os rios da região norte, né então o Madeira seguindo até as nossas fronteiras, tendo ali 1 relação também positiva com o Peru, podendo fazer 1 relação inclusive com algumas regiões da Bolívia, alguns transportes que podem ser feitos pra cima e não trazendo pro cone pro cone Sul. Temos, obviamente a nossa hidrovia, Brasil Uruguai, fazendo ali pelo canal de São Gonçalo a ligação entre as lagoas, e tudo isso dentro, tudo isso inserido também em projeto bastante interessante que tem sido capitaneado pela nossa ministra Tebet, dos corredores das rotas de integração, da América do Sul, né? Então, e grandes EEE parte dessas rotas, baseadas também em hidrovias, no transporte acuaviário, né? Então aqui é momento muito interessante, acho que saudar novamente deputado, essa oportunidade que a gente tem pra discutir essas nossas oportunidades de troca, não só de troca de mercadorias, e os portos são fundamentais pra que isso aconteça, mas aqui foco muito grande de troca de experiências, pra que a gente possa ter desenvolvimento conjunto das nossas nações nações amigas, pra que a gente possa realmente dar a resposta pra nossas sociedades em relação aos setores portuários e aqui também hidroviários, por que não? Então queria agradecer muito essa oportunidade a todos também que nos veem a a distância e nos colocar o ministério de portos e aeroportos totalmente à disposição pra que a gente dê os próximos passos nessa agenda que é fundamental. Muito obrigado deputado. Eu que agradeço