Sergio Luiz Klein

Me ouvindo bem? Sim, o som está um pouquinho baixo só. Ou eu que estou surdo, não sei. Não acho. Vou falar mais alto então, presidente. Ao saudar aí o deputado, nosso conterrâneo, deputado Gaúcho Busato, eu saúdo os demais membros da comissão. e os demais painelistas que já nos precederam. Como... Eu sei do tempo que é escasso. Eu não vou repetir coisas que já foram ditas. A gente pode dar um tempo maior também... Tem problema, senhor. Entendo bem qual é a situação. Mas, via de regra, o muito das coisas que foram ditas aí, o próprio presidente Danute, o Valdez, com quem nós... temos tido contato e reunião, ele reproduziu exatamente... aquilo que nós temos pensado aqui no Rio Grande do Sul, a questão da malha, da divisão dos diversos corredores, a gente concorda plenamente que fica difícil ter um corredor Paraná-Santa Catarina, um corredor do Rio Grande do Sul e um corredor do Mercosul desconectados. algum subsídio cruzado, porque a gente sabe que é um sonho de uma noite de verão, que uma concessionária que ganhará um corredor não vai... não vai Querer subsidiar a concessionária do outro, tudo isso aí eu não vou repetir porque nós estamos plenamente de acordo. E nós mais queremos chamar a atenção, então, e é isso que tanto a Fierx como o Farsu... Federação fecomércio tem se reunido junto com a Secretaria dos Transportes do nosso estado A nossa grande preocupação... É a situação que o estado do Rio Grande do Sul está... Atualmente, além de tudo que já foi dito da redução da malha ferroviária, a situação pós-enchente de 2024... Para quem não sabe, fez com que o Rio Grande do Sul esteja... desligado, completamente desligado do restante do país. A refinaria Alberto Pasqualini está com um depósito lá de locomotivas e vagões, não podendo mais... transportar os seus derivados de petróleo. A Braskem, polo petroquímico do Rio Grande do Sul, teve que transformar o seu transporte ferroviário em mil caminhões por dia. Vejam bem, mil caminhões por mês, desculpe, mil caminhões por mês para substituir o transporte ferroviário, que não tem mais, porque nós estamos... desligados, completamente desligados da malha nacional. E a grande preocupação, que também já foi externada aí, é chegar final de fevereiro de 27, quando acaba a concessão, como é que será a continuidade disso? como será transportada, como será feito o escoamento da nossa produção através do Porto Rio Grande. Se não tiver uma prorrogação, e isso está previsto em contrato, uma prorrogação, pelo menos dois anos, para que a gente consiga achar um novo operador, porque terminada a concessão, quem vai... transportar todos esses produtos que atualmente, de uma forma mesmo que precária, ainda continuam sendo transportados pela ferrovia. E a moção que a gente gostaria, talvez, de levar adiante com o apoio dessa comissão, para que, além dessa... prorrogação de dois anos, permitir que se apresente uma nova modelagem, como o presidente Danuti Baldez muito bem apresentou aí, que a gente tenha tempo de apresentar uma nova modelagem que leve em conta as necessidades e o interesse dos usuários. que até agora muito pouco tem sido ouvidos. A gente sabe que tem um trabalho sendo feito lá na Infra-RS... Mas esse trabalho, até o momento, pelo menos na FIERTS não chegou, acho que formalmente não chegou nas demais entidades. Então, a gente gostaria muito, presidente, de ter uma moção nesse sentido, tanto da prorrogação desses dois anos, quanto na necessidade premente de que se tenha uma modelagem. que leva em conta tudo isso que os meus antecessores aí nos painelistas apresentaram, dessa modelagem integrada. Nós temos que manter uma rede integrada e não sair a licitar trechos para um lado e para o outro, que depois não se conectam, ou que alguma dessas concessões, como também disse aí o representante do Ministério Público Federal, interessado. Eu já estou vendo ali, e para... colaborar aí com o nove presidente, terminou o meu tempo e eu... Encelgo por aqui e espero ter podido colaborar de alguma forma. para essa apresentação. Obrigado. Obrigado, Sérgio. Vocês podem também...