María Sol Delgado Ayca

Como assistimos no vídeo, o megaporto do Xangai está localizada na província do rural, a aproximadamente 80 quilômetros da nossa capital, e atualmente é o porto mais importante da América do Sul, marcando marco na infraestrutura portuária do Peru, que é sem dúvida redefinirá o comércio marítimo na América Latina. Essa porta ajudará a reduzir a lacuna infraestruturado no nosso país e a fortalecer a posição do Peru como centro comercial Na região e como centro estratégico, eles estão no corredor marítimo Ásia Pacífico. O Porto faz parte de centro logístico produtivo que inclui também o aeroporto internacional em Lima. O terminamos do Norte do Porto Caiao, a Docaçu do Porto do Caiao e o Shangai Park, que está lá no slide. O que é complexo logístico industrial localizado junto ao Porto e o que permitirá maior desenvolvimento econômico tecnológico internacional. Seguinte por favor, o impacto econômico que o megaporto Chancai irá gerar no período significativo, e o banco central da reserva estima que nessa primeira fase o porto terá impacto na economia de 0.3 por 100 do produto interno bruto enquanto por isso o por sua vez o ministério da produção do Peru indicou que quando o porto estiver totalmente operativo porque foi inaugurado mas ainda não está sem por 100 operativo somente vai começar operar umas partes e depois vai aumentando a ter a operatividade completa terão impacto na economia peruana de cerca de 4.5 1000 milhões de dólares anuais, o que, me, sim, o equivalente a 0.8 por 100 do PIB. Da mesma forma terá impacto no mercado de emprego gerando mais de 7000 empregos direitos em direitos, né? Seguinte essa lá, por favor. Graças à sua localização estratégica e infraestrutura moderna reduzirá custos e prazos de envio entre 10 a 12 dias, de América do Sul pra Ásia, né? O que melhorar a concorrência dos produtos permanentes. Anteriormente os produtos exportados pela América do Sul precisavam subir para norte até os portos como Mansail México no México onde ocorrer o trânsito para que fossem enviados para a China Como Shangai, abrace 1 rota direita e mais rápida. E como 1 linha de ônibus né, antes fazia todas as paradas, agora seguir direito até chegar ao destino. Os benefícios não serão apenas para o Peru, seguinte esse lá e por favor, 1 vez que o megaporto do Change foi concebida como centro tecnológico e logístico regional, será promovido na maior interação econômica e comercial entre a América Latina e Ásia e serão desenvolvidas novas frutas comerciais e é 1 maior competitividade para a América Latina como bloco. Nesse slide podemos ver as 5 rotas de integração sulamericana propostas pelo governo do Brasil. A ministra do planeamento e orçamento do Brasil Simone Tebet visitou o Peru neste março, com objetivo para conhecer os planos estratégias do Peru para impulsionar as plantas de interação. Porque 2 dessas 5 rotas passam pelo Peru. A rota 2 que a rota o anterior por favor. A rota número 2, que a rota amazônica e a rota número 3, que é o quadrante do Random. Elas as 2 chegam ao Porto do Chancai. Agora se o seguinte slide por favor. É importante também destacar que no âmbito das reuniões do apek peru e Hong Kong assinaram acordo comercial bilateral, que assim entrar em vigência será inserido ao grupo dos 22 acordos comerciais que nosso país assinou com as principais economias do mundo não incluindo os Estados Unidos China Japão Coreia Cingapura União Europeia Canadá, México e Chile. Os países também membros da Aliança do pacífico, a comunidade antena, o agravante ou progressivo para parceria transpacifico o CPT. Então juntos todos esses acordos garantem acesso preferencial a 58 mercados que representa 82 por 100 do PIB mundial e 40 e por 100 da população mundial então a saída pelo Porto Chancai é é muito significativa. Por outro lado, importante ressaltar que em 2024 a economia peruana deverá crescer 3 por 100. O Peru é país sério, seguro com os olhos pilares macroeconômicos, que possui as liberdades econômicas necessárias para paralisar qualquer tipo de atividade econômica posicionanos como país atraente para investimentos. Então o mega Porto do Shangai contribui para os esforços que o Estado peruano tem feito para atrair maiores investimentos. Por favor, diversificar as exportações do Peru, Ao mesmo tempo que nos permite reduzir custos e tornarmos mais competitivos. Finalmente, como falei o início, é 1 rota direta, né? Como falamos de Xangai, Chanhai. Então aproveito esse momento para agradecer especialmente a todos aqueles que tornaram possível este encontro que é muito importante em especial o presidente da comissão de aviação e transportes da câmara dos deputados deputado Gilberto Bramo e bem como embaixador do Uruguai Embaixada do Uruguai e muito obrigada pelo pelo convite e obrigado a todos. Nós que agradecemos.

É com muita gratidão que me encontrou hoje com vocês aqui na na sede da Câmara dos Deputados sobre o embaixador do Peru que cumprimenta vocês por fazer este evento ele tinha muito interesse mas da viagem eles estão fora então. Hoje eu vou compartilhar com vocês as oportunidades geradas pelo terminar portuário muito do chancar. Inaugurado recentemente no 14 de novembro há pouco mais quase 2 semanas, no âmbito da da semana dos líderes econômicos do fórum de cooperação como econômica e Pacífico a PEC, que aconteceu em Lima. A seguir teremos vídeo sobre o Porto Shangai. Com o apoio do grupo Kosco Chipping, a maior empresa