Leonardo Cezar Ribeiro

O Secretário Nacional - Ministério dos Transportes destacou a disposição da secretaria para discutir o projeto e informou sobre mudanças nas regras de investimento no trecho sul da ferrovia, estabelecendo a obrigatoriedade do projeto básico a ser realizado pelo concessionário assim que assumir a concessão. A nova modelagem inclui prazos e licenciamento ambiental, permitindo ao governo mensurar o reequilíbrio para investimento na ferrovia, que conectará diferentes regiões do Rio de Janeiro. A secretaria se comprometeu a melhorar o projeto e mencionou avanços que serão encaminhados ao Tribunal de Contas da União.

O Secretário Nacional do Ministério dos Transportes destacou a importância da construção da estrada de ferro 118, ressaltando a parceria público-privada e os investimentos governamentais necessários. Ele mencionou a conexão com os portos do Rio de Janeiro e do Açu, enfatizando a necessidade de considerar aspectos ambientais e econômicos no projeto. A construção da ferrovia é vista como fundamental para o desenvolvimento da região sudeste e do país, com uma previsão de capacidade operacional significativa, além de um tratamento cuidadoso para garantir a licença ambiental e os investimentos ao longo do processo. A colaboração entre as esferas pública e privada é crucial para tirar o projeto do papel.