
O 2° Diretor Administrativo da APROSOJA-RO destaca que a hidrovia trará previsibilidade e eficiência logística, reduzindo custos de armazenagem e demurrage que atualmente oneram o produtor de soja.
O 2° Diretor Administrativo da APROSOJA-RO destaca a criação de um grupo de trabalho multissetorial, envolvendo entidades públicas e privadas, para viabilizar a navegabilidade da hidrovia durante todo o ano.
O 2° Diretor Administrativo da APROSOJA-RO defende que a BR-319 é fundamental para a região, mas tecnicamente inviável para o transporte de grãos. O setor prioriza investimentos na hidrovia do Rio Madeira para garantir navegabilidade durante todo o ano, apresentando maior eficiência logística e econômica.
O 2° Diretor Administrativo - Associação Brasileira dos Produtores de Soja (APROSOJA-RO) defendeu a garantia de navegabilidade do Rio Madeira nos 12 meses do ano para reduzir custos logísticos, solicitou canal de 3,5 metros, a adoção de tecnologias modernas de dragagem e o derrocamento de pedrais. Defendeu isenção tarifária para ribeirinhos, maior segurança pública contra facções e a criação de uma comissão tripartite de fiscalização, exigindo que a cobrança de pedágio ocorra apenas após a efetiva conclusão das melhorias na hidrovia.
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