COMISSÃO DO ESPORTE

Deputado convoca audiência pública sobre redução de velocidade no trânsito para aumentar segurança de pedestres e ciclistas, inspirado por outros países que fizeram o mesmo e viram diminuição de acidentes e melhoria do trânsito. Dura décadas e inclui especialistas no assunto.

Representante da Comissão de Segurança no Ciclismo do Rio de Janeiro busca promover segurança de todos ciclistas, destaca necessidade de debater segurança ciclista na comissão de esporte, solicita readequação de velocidades e abordagem melhor de bicicleta no Código de Trânsito, pedindo maior segurança na prática de ciclismo em grupo e respeito à diferentes usos do ciclismo.

Bicicleta para lazer, turismo e mobilidade; alto risco de violência no trânsito; código de trânsito inadequado para ciclistas esportivos; reduzir velocidade aumenta segurança; ciclistas em duas ou três filas; promover uso de infraestruturas cicloviárias.

Deputado agradece o momento concedido para falar.

Casa e ao convite, muito obrigada. Eu que agradeço

Deputado se refere a Rafael Pazos e Tatiane Murilo, concede a palavra a Tatiane Murilo por 10 minutos.

Reduzir velocidade evita muitas mortes, economiza saúde pública e gera melhor educação. O Plano Nacional de Trânsito (PNATRAN) tem metas para reduzir acidentes, priorizando vias seguras e redução de velocidade. Outras ações, como avaliações psicológicas periódicas para condutores e melhor formação de condutores, complementam essa redução de velocidade para trânsito mais seguro.

Deputado se refere à apresentação da senhorita Tatiana e dá voz à senhora Ana Luiza Carbone da União do Ciclista do Brasil para falar por dez minutos.

Representante da União de Ciclistas do Brasil agradece convite, destaca importância da segurança no trânsito e metas internacionais, menciona aumento de mortes de ciclistas em 2

Deputado concede palavra a Eduardo da Aciclo para exposição de dez minutos, após introdução de participantes.

Representante da Associação de Ciclistas de Planaltina/DF participou conversa sobre redução de velocidade, destacando benefícios alcançados em Planaltina e necessidade de leis rígidas contra infrações no trânsito em Brasília e outras capitais.

Discurso do Deputado: Palavra passada para Ingrid, psicóloga do trânsito do DF, membro da e do GT de Tráfico do CFP.

"Velocidade excessiva é principal causa de acidentes no Brasil, relacionada a personalidade impulsiva, déficits de atenção, ansiedade, e design urbano. Reduzir velocidade aumenta segurança, diminui poluição sonora e promove equidade no transporte." - Laboratório de Psicologia do Trânsito do Centro Universitário UDF - UDF.

Discurso sobre o cigarro, cinto de segurança e apresentação de um précandidato à prefeito, Danilo Costa, do Instituto Brasileiro de Direito do Trânsito e Observatório Nacional de Segurança Viária. Segurança é enfatizada como importante.

Participante fala sobre acompanhar e apoiar pautas relacionadas ao trânsito, destacando a necessidade de eficiência e implementação de medidas em mais municípios. Menciona problemas como falta de infraestrutura viária, ausência de dados confiáveis, andar de bicicleta perigoso e importância da educação. Oferece a colaboração do Instituto Brasileiro de Direito de Trânsito e Observatório Nacional de Segurança Viária.

Deputado cede palavra a assessora Andressa Gonçalves sobre ciclismo e relações governamentais.

Participante defende debate sobre limites de velocidade no Brasil para reduzir acidentes, apontando falha na redução de mortes no último década e a oportunidade com o novo pacto da ONU; propõe medidas concretas e novos parâmetros, como o PL 2789, e destaca a importância dos limites para a segurança de todos, especialmente ciclistas.

Deputado discute importância de tema de esporte e segurança no transito, aponta aumento de acidentes e propõe medidas de educação e infraestrutura cicloviária; pergunta sobre medidas de segurança que motoristas devem adotar compartilhando estradas com ciclistas, benefícios do uso de bicicleta como meio de transporte e como infraestruturas cicloviárias podem contribuir para a segurança dos ciclistas.

Ciclismo oferece benefícios à saúde e à cidade, tais como redução do consumo de combustíveis, menor poluição e uso equitativo do solo. No entanto, é essencial disponibilizar infraestrutura adequada para garantir a segurança dos ciclistas e incentivar sua presença nas ruas.

Por favor, Eduardo fique à vontade. Obrigado Inglês. Obrigado.

Grupos ciclismo organizados, oferecem segurança e ensinamentos; pede respeito para ciclistas como carros no trânsito; promovem educação e convívio pacífico; buscam melhor infraestrutura, como ciclovias iluminadas.

Obrigada Eduardo, a Ana também quer falar? É eu queria falar pouquinho sobre essa questão do CTB né

União de Ciclistas do Brasil propõe melhorias no CTB:

O deputado fala sobre a importância do debate sobre a segurança de ciclistas, que vêm crescendo em número no Brasil e necessitam de infraestrutura adequada. Ele mesmo é um ciclista e quer ser uma voz ativa na defesa da vida deles. Passa a palavra para outro deputado.

Deputado fala sobre importância do ciclismo, envolvimento pessoal com esse esporte, crescimento de adeptos, e necessidade de seguro e incentivos para bicicletas. Elogia autor requerimento e está presente como deputado do Distrito Federal.

Deputado menciona importância da comissão de esporte, expressa apoio à redução e velocidade nas artérias de Brasília e cidades brasileiras, valoriza presença de outros membros na comissão.

Bicicleta destacada pela OMS durante pandemia; aumento no uso de bicicletas como transporte e esporte; seguro de bicicleta inexistente no Brasil, adaptado de seguro residencial; preços altos para seguro, mesmo com produtos mais acessíveis hoje; necessidade de progresso no segmento de seguro de bicicleta.

Deputado mencionou ser autor de projeto de lei sobre bicicletas, destacou custo elevado de algubicletas, chegando a 100 mil reais.

Representante da Comissão de Segurança no Ciclismo do Rio de Janeiro:

Deputado fala sobre passar a palavra para a senhora Tatiane Murilo para suas considerações.

Representante - Caminha Rio propõe priorizar no projeto Capítulo 2 "vias seguras", usando conceito "ruas completas". Amplia espaço para pedestres e ciclistas, reduz carros. Cita manual WRI e urbanismo tático em algumas capitais brasileiras. Menciona iniciativa Observatório Nacional de Segurança Viária com educação de trânsito em escolas.

Deputado encerra audiência pública, cede a palavra ao Dr. Paulo para considerações finais antes de dar suas próprias considerações finais.

Deputado apoia demandas ciclistas, oferece estudar seguro de bicicleta, atuar como interlocutor, discutir redução de mortes no trânsito, e solicita orientações sobre escolha de bicicleta.

Deputado agradece atendimento, deseja boa conclusão à comissão e visa trazer maior segurança a ciclistas, pedestres e motoristas.

Representante da Comissão de Segurança no Ciclismo do Rio de Janeiro destaca a importância de abordar a pauta do ciclismo na comissão, pois ciclistas estão em "limbo" no código de trânsito. Mudar visão de ciclista esportista e educação prioritários. Agradecimentos às participações e à sociedade civil.

Passa a palavra a Tatiane Murilo para as suas considerações finais também. Bom

Representante - Caminha Rio agradece convite a debate sobre acessibilidade, pede inclusão do pedestre e coletividade para mudanças significativas. Disponível para outros debates e encontros.

Deputado fala sobre solicitar ajuda de outros parlamentares quando necessário e passa a palavra para Eduardo fazer considerações finais.

Representante - Associação de Ciclistas de Planaltina/DF expressou satisfação por participar do debate, mencionou mudanças positivas no diálogo com o poder público, destacou a necessidade de aperfeiçoar o Código de Trânsito, e ofereceu disposição da associação em manter portas abertas para discussões futuras.

Passo obrigado Eduardo. Passo a palavra agora pra senhora Ana Luiza Carboni. Estou notão.

Representante da União de Ciclistas do Brasil destacou importância de áreas de proteção de ciclismo (APC) em cidades, como no Rio de Janeiro, para treinamentos seguros de ciclistas de competição. Sua criação é urgente em outros lugares, como no Distrito Federal, para promover melhores condições para o esporte a nível nacional.

Obrigado Ana. Passo a palavra agora à Ingrid Neto também pra fazer as suas considerações. Obrigada.

Laboratório de Psicologia do Trânsito do Centro Universitário UDF: Agradecida por discussão importante; comprometida em enfrentar estatísticas inaceitáveis com medidas impopulares, mas necessárias, com colaboração de psicologia e universidade.

Deputado agradece participantes da audiência pública sobre trânsito, incluindo Danilo Costa, Andressa Gonçalves, e Instituo Brasilero de Trânsito. Agradecido aos parlamentares presentes e promete mais audiências sobre o assunto.