COMISSÃO DE VIAÇÃO E TRANSPORTES

de aquí. Gracias. Nosotros tenemos que recompor... solo para finalizar... es manía de hablar. Pero tenemos que reúne esas comisiones. Esta comisión no es brincadeira, no. estas comisiones son serias En estas comisiones, a gente tira cosas buenas, si a gente discutir con toda tranquilidad y participación. Nosotros hicimos aquí, la Rita sabe de esto, en el año pasado, si no me equivoco, nos hicimos 12 audiencias públicas y tiramos cosas buenas, por ejemplo, en relación al Porto Seco. que La señora se conoce muy bien de Santos. Tenemos varios puestos centros. tanto en São Paulo y también, pero hay tendencia a colocar esto en el interior del Brasil, principalmente en la Amazónia. en la región centro-oeste, en la región norte y la región del norte. Pues bien, está haciendo esta discusión aquí. Y el gobierno federal... abrier una energía en el gobierno y elaborar un proyecto, una medida provisoria para nosotros viabilizar estas estructuras que sean essenciales para el sistema portuario brasileño. la excelencia se conoce porque cuanto menos tiempo a carga pasar por el porto, mejor para el porto. Carga es de pasaje en porto, para que Carga en Portugal, porque es una área muy cara. Debebería mucho dinero para disponibilizar una área para depósito. para armazenamiento de carga. No, ese armazenamiento tiene que ficar fuera del porto molado. Por eso es por eso que es por eso que es por eso que es por eso que es por eso que es por eso que es por eso es extraordinariamente positivo para todo el sistema portales. Y conseguimos aquí, entre otras tantas, inclusive esta cosa de la ley del tránsito, que hay resolución para arriba y para abajo, desmanteló todo, la flexibilidad para entregar cartas de habilitação para quien quiera. No, vamos resolver esto aquí. por conta de esta comisión. Quem abrió los ojos de este problema fue aquí. Nesta Comisión de Viación y Transportes, después hicimos una audiencia pública y hablamos aquí al ministro del ministro que ven aquí, Renan. En relación al tránsito. O sea... Mucha cosa salió. Nosotros hicimos aquí una audiencia pública, deputada Rosana, con relación a obras de artes especiales, que son qué? Ponte, viaduto, que yo te falei desde hace tanto que están caídos y feitos jaca. Nosotros colocamos aquí la academia, lo que tiene de mejor conocimiento de patología de concreto. discutimos exaustivamente 7, 8 horas de reunión, tiramos cosas positivas. Si el DNIT, si el Ministerio de Transporte no están haciendo nada y no están haciendo nada, el problema es de ellos. Pero esta comisión hizo... que tiene que ser hecho. hablamos aquí sobre drovias... que son abandonadas, no es llevado en cuenta una estructura, una modalidad importantísima, no solo para Brasil, pero para la Amazónia. y nadie hace nada, una parte está en el ministro de los portos otra parte está en el Ministerio de Transportes. Yo hice un requerimiento de indica, porque tiene que ser el presidente de la República, para que él coloque todo junto. Coloque todo en el ministro de portos y aeroportos. ¿Qué hay que ver el DENIT, el Ministerio de Transporte, con hidrovia? No ellos quieren saber. y ellos quieren saber, si no quieren saber, manda para el ministro de los postos de aeroportos Un requerimiento de indica aprovado aquí. en esta comisión por unanimidad ¿El gobierno va a aceptar? Tengo certeza absoluta que no va. Pero yo hice mi parte, esta comisión hizo mi parte. Estoy hablando todo esto para decir la importancia que tiene esta comisión para el sistema de transporte del Brasil. Había aquí sobre ferrovia. Las ferrovias del Brasil están abandonadas. La mala ferroviaria del Brasil, que era de 30 mil kilómetros, hoy tenemos apenas 12 mil kilómetros en operación. ¿Y estos caras están para donde? Deputada Rosana. Para as rodovias que no aguenta nem a carga delas. ¡Ni que dice nada! Pero esta comisión dice: Fizemos audiencia pública. Esta comisión dice. ¿Mucho? Toda la matriz de transporte del Brasil, toda ella. Dutovia que nadie nunca discutió, dutovia, en esta comisión. Nosotros hicimos audiencia pública sobre las dutovias. Ahí yo pego Elaboró una frase. La matriz de transporte del Brasil es desequilibrada, inadecuada e ineficiente. Todos los actos de activo son correctos. Todos. y nadie habla nada. pero mis pep Quería parabenizar a V. Exª por... porque se la está en esta mesa, directora de esta comisión, decir que nosotros estamos haciendo nuestra parte aquí, Exemplamente. Y todos los diputados de esta comisión tienen esta responsabilidad. Esta comisión... Este año tiene que continuar en la misma pegada, mostrar la realidad del sistema de transporte del Brasil. Y también mirar con todo cariño y respeto y preocupación con el tránsito del Brasil. Finalizo diciendo: En este año, murieron 130 personas en las rodovias brasileñas en el carnaval. En el año pasado, por 80. Que es un desastre completo. Ahí estoy diciendo que mejoró mucho el tránsito en Brasil. La resolución ABCDF y HIJ. son maravillosas, extraordinarias vírgula. Yo no voy a hacer un aposto porque no hace más tiempo. Pero... Fico a posto para los parlamentarios que van a discutir próximamente esta materia. Muchas gracias. Desculpe.