COMISSÃO ESPECIAL SOBRE ALTERAÇÃO NO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO (PL 8085/14)

Boa tarde a todos, primeiramente faço uma breve apresentação minha Sou da diretoria da Undesp, Ampetra, Associação dos Médicos do Detran e Psicólogos do Brasil, oftalmologista especialista em glaucoma há mais de 20 anos. E gostaria de agradecer a oportunidade de estarmos aqui juntos, discutindo esse importante tema para a segurança viária. Gostaria de dirigir a palavra a Vossa Excelência, deputado Coronel Meira, ao nosso relator, deputado Auro Ribeiro, o Irã Gonçalves meu colega oftalmologista e a todos os parlamentares aqui presentes gostaria de iniciar minha fala trazendo um alerta segundo a organização mundial de saúde Os exames de aptidão física e mental do condutor é um dos pilares fundamentais na segurança viária. Estando certa dessa afirmação, não há dúvidas que a flexibilização da CNH no Brasil será um risco direto. a segurança viária e levará ao impacto no sistema de saúde. É durante a renovação periódica que nos permite identificar, e aqui eu faço uma breve pausa, déficit visuais com perda progressiva da visão pública. como glaucoma, que é considerado hoje a primeira causa de cegueira irreversível no mundo. Como especialista em glaucoma, eu tenho a triste realidade de acompanhar, que o impacto dessa doença, dessa neuropatia, nas atividades diárias, causa prejuízo direto à direção veicular. Devemos lembrar também de todas as retinopatias, e aqui eu enfatizo a retinopatia diabética. as degenerações maculares. E também causas reversíveis, como a primeira causa do Brasil, que é a catarata. Sem esquecermos ainda de outras doenças, como patologias neurológicas, que causam também impacto direto no campo visual dos condutores, como também danos à mobilidade. E ainda não podemos esquecer do uso indevido de medicações que comprometem a direção veicular, entre outros distúrbios psicológicos. e psiquiátricos secundários. Eliminar o direito à segurança no trânsito com esse PL. será certamente uma implicância na permanência da nossa segurança viária. Permanecerá condutores inaptos, com risco direto para o aumento de acidentes e mortes no trânsito. Aumento de eventos evitáveis. Não será somente o WhatsApp que matará mais, caros senhores. Teremos assassinos em potencial a cada esquina. Infelizmente, Essa é a realidade que nos querem impor. E claro, diferente da narrativa criada sobre redução de custos com esse projeto de lei que todos sabemos ter caráter político, o resultado não será redução de custos, mas sim aumento relevante nos custos para a saúde pública como também privada. aumento de acidentes, sobrecarga hospitalar, internações por trauma, maior número de internações nas UTIs, procedimentos de alta complexidade, além dos custos indiretos, com reabilitação, além de incapacidade laboral. E ainda gostaria de trazer para os senhores um dado importante que, segundo a Organização Mundial da Saúde, afirma, acidentes de trânsito são uma das principais fontes de sobrecarga em sistemas de saúde de países de média renda. uma das primeiras e principais oportunidades de avaliação médica preventiva. Olha, senhores, existem municípios de alguns estados no nosso país que não possuem médicos na atenção primária. A única oportunidade de um cidadão realizar a sua prevenção, o seu diagnóstico e o seu tratamento devido em alguns municípios aqui no nosso país é durante esse exame da aptidão física e mental. Pedindo primeiramente a Deus que esclareça as mentes dos oportunistas de plantão, pois não há dúvida que se esse PL for aprovado, será um retrocesso. E ainda aumentará exponencialmente o número de mortes no trânsito Há tempos atrás... 1959, aqui estou com o quadro do meu pai, que era perito do DETRAN, aqui no interior de São Paulo, como também oftalmologista. Naquela época, os exames eram feitos em simuladores. O que queremos, senhores? Voltar ao retrocesso, as nossas autoescolas nos ajudam tanto na formação de condutores que possuem, sim, atualmente, cursos que trazem a eles a oportunidade de dirigir com segurança. Médicos e psicólogos que avaliam os condutores e sim conduzem eles para continuarem com saúde no trânsito. Então, faço aqui uma pausa. Só temos que solicitar... Que Deus nos abençoe e que o bem vença o mal, porque infelizmente no nosso país, muitas vezes o dinheiro está acima de tudo. O meu muito obrigado, gratidão a todos os presentes, em especial meu querido professor Dr. Roberto Douglas, que muito nos representa pelo Brasil. Obrigado.