COMISSÃO DE CONSTITUIÇÃO E JUSTIÇA E DE CIDADANIA

Quero só... deixar aqui consignado. essa questão da necessidade do trânsito seguro. de melhoria do trânsito, no sentido da acessibilidade, não só para as pessoas com deficiência, mas também para as nossas Bike, né? O ciclismo tão necessário, tão importante, tão relevante, e um ciclismo seguro, sem que seja o ciclista atropelado... enfim, nós precisamos avançar. E nesse sentido que eu só quero deixar consignado, que nós temos um projeto de lei... uma medida provisória na Câmara, presidente, e no Senado, enfim, é uma medida provisória que está sendo discutida. que trata... com o objetivo de baratear a carteira a carteira de motorista, estão tirando a formação dos condutores. Ou seja, acabando com as autos de escola. Eu quero a carteira barata, claro que eu quero a carteira barata, eu quero um trânsito seguro também. Não adianta a carteira ser barata e o trânsito não ser seguro. Nós não podemos entregar... Nós não podemos entregar um veículo na mão de quem está habilitado, mas não tem boa formação. não está capacitado para dirigir um automóvel, um caminhão, um ônibus, enfim, essa é a preocupação que todos nós temos. Carteira barata, sim, só que se tu não formar bem o motorista, o barato vai ficar caro. Porque prejuízos por acidentes de trânsito, vidas que se vão, tem coisa que tem valor, tem coisa que tem preço. A carteira tem preço, as vidas têm valor. São valores inestimáveis que precisam ser compreendidos, entendidos e... protegido e esse é o cuidado que nós temos então se aqui nós queremos Trânsito seguro. Para os veículos. Trânsito seguro para o ciclista, trânsito seguro com acessibilidade. Nós precisamos para isso ter motoristas bem formados, capacitados, preparados. A carteira, para mim, a carteira de motorista tinha que ser de graça. De graça, para todos. Isso é o mínimo que o Brasil tem que fazer para as novas gerações, os jovens. Mas não sem exigir dele formação e qualificação para poder dirigir.