Eduardo Macedo

Me despeço como eu comentei com o senhor eu vou ter que pegar voo agora então, tem 1 pessoa da minha equipe, o Antônio Carpa que está presente presencialmente, ele pode, pode ser direcionado às perguntas e comentários pra ele e aí eu depois me comprometo em responder a comissão. Eu agradeço a todos aí e eu me especialmente ao senhor deputado. Eduardo agradecendo a tua presença

Boa tarde a todos os presentes aproveito para cumprimentar o deputado van nata em qual em nome do qual cumprimento as demais autoridades e todos os gaúchos primeiro o deputado eu gostaria de registrar aqui que ela está lamenta profundamente as vidas perdidas e as famílias que então agora o desafio de reconstruir suas vidas em meio a esse acontecimento e é esta crise ela acabou expondo aí a importância do setor de aviação civil e a sua importância e a sua relevância na matriz logística de transporte tanto de pessoas como de carga é mas foi sobretudo 1 oportunidade para latam e por todos os atores do setor a demonstrar essa capacidade de dar 1 pronta resposta a todas as demandas que foram impostas por pelas enchentes e por toda essa crise climática do ponto de vista da tana latam a gente pode dividir em 4 momentos ou ações a até porque algumas delas foram feitas de forma paralela né a primeira foi a preocupação no atendimento aos passageiros 1 das primeiras medidas foi criar e redirecionar os canais de atendimento para atender os passageiros de porto alegre tanto aqueles que precisaram reagendar, trocar os aeroportos de partida e chegada dentro do do ponto de vista utilizando por exemplo inicialmente Florianópolis, ou até aqueles que estavam pedindo o reembolso e o cancelamento do dos seus bilhetes né? Isso tudo pra dar a a possibilidade pra aqueles passageiros que chegavam ou estavam saindo de porto alegre e do rio grande do sul como todo o outro ponto foi bem falado acho que a malha emergencial ela foi importante e essencial para lidar com essa dificuldade de logística e aqui eu gostaria de fazer o reconhecimento aí das das de todos os envolvidos da anac da do ministério de portos e aeroportos mas sobretudo reconhecer o trabalho da ab a na coordenação a dessa dessa desse diálogo junto às autoridades tá é durante a a malha emergencial a latam pelo mais de 400 voos extras para a região sul do brasil nos meses de maio junho focando principalmente ali como você com o senhor a comentou o aeroporto de santa catarino os aeroportos de santa catarino utilizando eles como suporte voos que que vinham de guarulhos e congonhas é o outro ponto foi importante de ressaltar que eu acho que já já todos comentaram mas é importante que a gente reconheça aí que foi a operação de canoas é a latam foi até citado e mostrar 1 foto a latam foi a primeira primeira empresa a voar para base a ainda no dia 27 de maio foram 12 operações por semana saindo de são paulo também aeroportos de congonhas e guarulhos e em voos que já registraram mais de 98 99 por 100 de ocupação dado a readequação dos destinos que haviam das passagens que haviam sido compradas então até hoje a gente ainda vem enfrentando 1 dificuldade foi até ressaltada pelo senhor no início da sua da audiência pública esse ainda é reflexo, então é importante que realmente a gente possa retomar, a nossa a nossa operação de forma completa. É o acho que o último ponto que é importante a gente frisar aqui foram foram as ações de voos humanitários né, e aí quando a gente fala de voos humanitários a gente alatando não pode deixar de comentar a do programa que já existe há mais de 11 anos que é o programa avião solidário né que foi durante esse momento da crise climática no Rio Grande do Sul, foi todo praticamente direcionado pra pra as ações, a gente teve aí transporte de mais de 215 toneladas de doações, doações que enviaram de toda parte do Brasil, de toda parte do do do mundo, Japão, Londres, Frankfurt, Miami, todas doações que foram transportadas nos aviões da LATAM, também pedimos, reconhecemos aí a todo o trabalho da agência brasileira de cooperação, das entidades parceiras da da Latam, reconhecimento também muito especial à FAB e recebeu esses esses mantimentos, mas eu queria também fazer registro na defesa civil tanto de porto alegre a que teve papel fundamental fazendo a coordenação e orientando a as as empresas aéreas a levarem os mantimentos e e doações que eram urgentes no momento tá mas também fazer reconhecimento ao governo de Santa Catarina em nome do secretário de portos e aeroportos, o secretário Beto Martins, que disponibilizou transporte logístico para as cargas que a LATAM recebia e não conseguia, por causa das limitações da da malha aérea, deixar em Porto Alegre e ele se se predispôs a receber em Santa Catarina, e através da Defesa Civil de Santa Catarina transportar os mantimentos via rodoviário pra pra o Rio Grande do Sul acho que esse foi trabalho que a gente precisa realmente é reconhecer E também os voos monetários eles transportaram também pessoas né, pessoas que se voluntariaram, e se colocaram à disposição do povo gaúcho pra ajudar naquilo que que era possível, foram profissionais da área de saúde, psicólogos, assistentes sociais e também veterinários né então, esses foram os principais ações que aquela TAM se realizou durante esse esse evento e eu gostaria de finalizar deputado, reafirmando o compromisso da Latam em trabalhar incansavelmente, mantendo aí a busca pra que a gente possa recompor a nossa malha aérea a gente hoje opera em torno de 70 80 por 100 da nossa Amália é mas a gente já vai a no ano que vem ter 100 por 100 dela da operação retomada, assim que a a obra na pista seja finalizada. Mas 1 boa notícia aqui é que a partir de janeiro, 1 as operações internacionais então eu finalizo agradeço a oportunidade deputado que que o senhor nos dá e agradeço também aos demais deputados que estão presentes.