
O Secretário de Organização de Trabalhadores Transportadores Autônomos de Cargas da CNTTL defende a diferenciação dos autônomos na lei, propondo uma jornada de descanso flexível com 8 horas ininterruptas e 3 horas fracionadas, argumentando que a regra atual de 11 horas ininterruptas é inviável e desconsidera a natureza autônoma da categoria.
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