COMISSÃO ESPECIAL SOBRE ALTERAÇÃO NO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO (PL 8085/14)

11 mar. 2026 15:02 às 16:15

Sobre o Evento

A comissão debateu a obrigatoriedade do exame psicotécnico como critério indispensável para avaliar a aptidão e a capacidade cognitiva dos condutores no Código de Trânsito Brasileiro.

Status
Concluído
ID: 81217Total: 37 discursos
#12
Participante Ionara Ribeiro
Ionara Ribeiro

Participante

Transcrição automática

Comprimentos. Presidente Coronel Meira. deputado e todos aqui presentes E... Quando nós falamos da questão de trânsito, Eu acho que é importante a gente falar que a gente está tratando de algo muito maior do que... só falar de veículos, de estradas, que nós estamos falando, acima de tudo, de vidas. de famílias que esperam o retorno dos seus entes queridos para casa. E é justamente por isso que a gente precisa falar com coragem sobre o que vem acontecendo hoje, hoje no Brasil, que é um verdadeiro desmonte da educação para o trânsito. Então, durante anos, foi construído um sistema baseado em princípios simples que Quem dirige precisa estar preparado. que orientado, conscientizado, e a formação de condutores sempre foi uma proteção para a sociedade. Mas hoje o que a gente vê é um cenário preocupante. E eu faço aqui um alerta, porque nós estamos no Mês das Mulheres. e todas as mulheres que acompanham sobre o que vem acontecendo nos DETRANS afora. Os DETRANS que deveriam ser guardiões da qualidade da formação, eles estão sucumbindo a um processo... que precariza a educação, enfraquece a fiscalização. Nós vemos situações tão absurdas ao ponto de pessoas que foram descredenciadas. pelo detran porque foram acusadas de assédio voltaram a ministrar aula. Então, alerta para todos os pais e mães de família. Esse processo envolve uma discussão muito mais ampla, porque não é só a questão da direção em si, tem a questão da proteção de todas as mulheres, de todos que estão acompanhando essas aulas. Então, essa fiscalização se faz necessária e ela é uma obrigação prevista pelo nosso Código de Trânsito. direito de todos e um dever do Estado. Nós estamos vendo a fiscalização perder força. Casos sistêmicos de pessoas que foram reprovadas, Porque cometer um acidente durante a prova... mas que no sistema aparece como aprovada. Essa pessoa está apta a dirigir, pois ela vai receber a sua CNH. Então, a gente... Precisa perguntar quem é que paga o preço disso, mas com certeza não é aquele que anda com um motorista particular, não é aquele que fica despachando do seu ministério. Quem paga o preço disso é a sociedade brasileira, que enfrenta um trânsito caótico todos os dias e cada vez mais violento. Então, algo mais precisa ser dito aqui é que nós não estamos parados. De norte a sul desse Brasil. entidades estão unidas. Todos os profissionais educadores do trânsito estão unidos, porque nós... Isso não é uma luta corporativa, é uma luta... pela vida. Nós estamos aqui para reconstruir, reconstruir um sistema que valoriza a educação para o trânsito, que respeite os profissionais, a sua formação e que coloque a segurança das pessoas acima de qualquer ego ou decisão política. Porque o trânsito seguro, ele não vai ser feito por improviso. Ele se faz com educação, com responsabilidade e com compromisso à vida. A proteger vidas no trânsito. Muito obrigada.

11 de mar, 15:24