REUNIÃO CONJUNTA

7 abr. 2026 14:11 às 17:58

Sobre o Evento

A reunião conjunta debateu a política de preços dos combustíveis e os desafios de regulação do setor de petróleo e gás no Brasil. O evento contou com a participação da ANP e da Petrobras para esclarecer a composição de valores ao consumidor final, assegurando a estabilidade do abastecimento nacional.

Status
Concluído
ID: 81387Total: 75 discursos
#18
Especialista Deyvid Bacelar
Deyvid Bacelar

Especialista

Transcrição automática

Aqui no segundo slide... que alguns vetores influenciam muito aqui no preço final ao nosso consumidor, o consumidor brasileiro. Nós temos, deputado Paulão, primeiro essa crise na geopolítica global... essa guerra promovida pelo imperialismo estadunidense, o Estado sionista de Israel contra o Irã, para acessar uma grande reserva em um país que é um dos maiores produtores de petróleo do mundo. Como dissemos, tem matado crianças, companheiro Reinaldo Simões, mas também trazido impacto para o preço do barril do petróleo no mercado internacional, o impacto para os custos logísticos do petróleo e gás no mundo, por conta ali, não somente do fechamento do Estreito de Hormuz, mas também pelos reflexos da guerra em todo o Oriente Médio. Além disso, nós temos um reflexo importante, por conta das privatizações que aqui foram realizadas e que criaram monopólios, privados no refino. Aqui estou vendo o companheiro Jônatas, companheiro Caetano, lá do Amazonas, que sabem muito bem quais são os impactos da privatização da Reman, ali, não só na Amazona, mas em todo o norte do Brasil. Mesma coisa com relação a... Relan na Bahia, a RPCC no Rio Grande do Norte, a CICS no Paraná, mas também por conta da privatização da BR Distribuidora. Então, quando o Estado brasileiro deixa de ter acesso direto ao consumidor final e à distribuição e comercialização de combustíveis, ajudando num certo controle do preço, pela regra do mercado, Infelizmente nós temos esses preços explodindo para o consumidor final. E como dissemos... Um outro vetor são essas margens abusivas na distribuição. E aqui é importante destacar que, sim, temos aproveitadores oportunistas... que estão se aproveitando da guerra, da morte de pessoas, para ganharem muito dinheiro nas costas do consumidor brasileiro. E aqui estamos falando. das distribuidoras de combustíveis e de revendedoras, que aqui estão hoje no Brasil. Disseram que a privatização, é o terceiro slide, deputado Paulão, Ela iria ser boa. para o brasileiro e brasileira, iria ser boa. para os consumidores, deputado Jorge Sola, lá da Bahia. Eu lembro-me aqui de ex-diretores da Petrobras, Daniel Salles. indo até a TV Baiana... Dizendo que, primeiro... Iria ter um aumento da concorrência... a mão livre do mercado iria lá imperar Iria ter uma eficiência maior no mercado de combustíveis. E, consequentemente, iria ter uma redução de preço. Mentiram para o povo baiano, mentiram para o povo do norte do país. Fake news. O que é que aconteceu com a realidade dos monopólios regionais criados... e em especial no monopólio regional ali na Bahia. Nós tivemos a formação desse monopólio, E agora, em tempos de guerra, em tempos de tensão, internacional, já está ali o slide, é esse aí que a gente está. Nós temos... um lucro extraordinário para aqueles e aquelas que estão se aproveitando, e vamos chegar nos próximos slides falando sobre isso. sobre a distribuição e comercialização de combustíveis... que tem ganho muito dinheiro junto com a refinaria baiana que foi privatizada e que hoje está sob o controle do fundo Mubadala. Hoje não temos mais esse escudo. que era a Petrobras, no mercado de distribuição e comercialização por tabela Se nós temos essas grandes oscilações no mercado internacional, infelizmente elas se refletem aqui no Brasil. Por isso que a gente diz e repete, deputado Sola, que se o combustível ainda está caro, A culpa é, sim, do Bolsonaro. Porque se as privatizações não tivessem acontecido, das refinarias... da distribuição e comercialização de combustíveis, ou seja, da venda da BR-distribuidor da Liquigás, E se tivéssemos o planejamento estratégico da época do professor Zé Sérgio Gabriela em prática hoje... com ampliação da capacidade refina aqui no Brasil... com as refinarias existentes sendo ampliadas, com a refinaria Abrei Lima em Pernambuco, tendo a sua segunda metade já pronta, a refinaria no Rio de Janeiro, dentro do complexo petroquímico ali do Rio de Janeiro, antigo Comperche, deputado Dimas, e as duas refinarias lá no Ceará. e também ali no estado do Maranhão, nós teríamos o Brasil hoje não somente autossuficientes na produção de combustíveis, mas exportando combustíveis para outros países. E qual o custo real, então, da privatização nesses... últimos trinta dias. Pegando aqui os trinta dias da guerra. observando ali 22 de fevereiro até o dia 22 de março. O slide próximo nos mostra com relação à gasolina. Olha só, e mostrou o Arthur um pouco isso também o Daniel Salles. Obrigado. Nós temos um aumento nas refinarias. E aqui falando especificamente da refinaria baiana... A refinaria é deputado Bongás, grande companheiro nosso, também defensor da Petrobras e da soberania nacional. Uma refinaria que tinha um preço de R$ 2,56, é o próximo slide, que tem lá a gasolina. Para R$ 4,00. A refinaria baiana... Assim como a refinaria lá no Amazonas aumentou e muito o preço da gasolina, de R$ 2,56 para R$ 4,00 na refinaria. Obrigado. Enquanto isso, a Petrobras, como disse aqui o gerente executivo de comercialização da empresa, Daniel Salles... Não aumentou nada. A gasolina... sem aumento nas refinarias da Petrobras desde novembro de 2024. Então é um preço fixo de R$ 2,59 contra R$ 4,00 na refinaria baiana. R$ 1,41 a mais por litro na refinaria, não estamos falando nem da distribuição e comercialização ainda. Diesel, que é o próximo slide. No diesel, o impacto é gigantesco, porque isso influencia no transporte, isso influencia na inflação, inflação de alimentos, inflação do vestuário, inflação de tudo, porque o país é um país continental que se movimenta sobre rodas. nas grandes rodovias que temos aqui no Brasil. E os caminhões que são, obviamente, abastecidos por diesel. É o slide que está falando do diesel. Então, antes da guerra, 3h31min. na refinaria baiana, R$ 3,31. Um mês de guerra, R$ 6,03,00, e soubemos que teve mais um aumento na Selem, subindo para R$ 6,16 na refinaria privatizada na Bahia. nas refinarias da Petrobras... O diesel, que era de 3,31 litros, subiu para 3,68. Aumento de apenas 0,38, que, como disse também o gerente executivo Daniel Salles, acabou não tendo impacto para a população por conta do subsídio dado pela PNC. Pelo governo federal, pela União, pelo governo do presidente Lula. Então estamos falando de R$ 2,52 a mais por litro. na refinaria que foi privatizada, se comparada com as refinarias todas... da Petrobras. Além disso, como dissemos aqui, deputado Paulão, Nós temos o gargalo da distribuição e comercialização de combustíveis no Brasil. E tem gente lucrando com a crise. Tem gente lucrando com a guerra. Tem gente lucrando com as mortes de crianças ali no Irã. E gente lucrando aqui no Brasil. Inclusive, associações de distribuidoras que vieram processar a Petrobras... porque não estava vendendo... Petróleo. a um preço subsidiado para a Sele. Olha só que absurdo. David, só um minuto, o teu tempo...

07 de abr, 15:02