PLENÁRIO

Nós viemos aqui, aproveitando esse momento, para falar um pouco das nossas BRs. Deputado Mota. moro no Pará, no meio da Amazônia, estamos no meio do inverno Amazônico, que nós chamamos, Chuva todo dia, bastante chuva... E se o DENIT não prepara as nossas estradas, não se prepara para chegar o inverno amazônico, O caos se torna o nosso Estado. É o que está acontecendo hoje. Vamos ver. BR-422. É a BR que liga. Novo repartimento da Tucuruí, ele tem hidrelétrica. feita inicialmente com emenda da bancada do Estado do Pará. Inaugurada ano passado, deputado Norte, ano passado inaugurada. A estrada já está quase rompendo. com o barranco deslizando. asfalto já deteriorado. Quer dizer, não dura um ano a obra que o governo faz, não dura um ano. Aí nós vamos para outras estradas, vamos pegar a nossa BR-155, BR-158. que é o coração do Estado do Pará, que liga o nosso porto de Macarena, de Belém. que liga até... É o tocantinho lá no sul do Pará. totalmente sem tráfego. Impressionante, velocidade de 20 km. se acabando, quem mais fatura no estado para hoje são borracharias e empresas que fazem mecânica, principalmente de molas de caminhão. faturam todo o dinheiro do mundo. Imagine, nós estamos passando nessas BR. Cerca de 2.000 bitrem dias hoje com soja, com a carga do agro brasileiro. E não temos condições de andar 20 km por hora. É o vai e vem, a dança das carretas no meio da estrada. Todo dia tem acidente, todo dia tem acidente. Estamos falando do maior escoamento de trânsito, de carga do país quase praticamente. Vamos falar na 163, que liga o Mato Grosso até a Militituba. 3 mil caminhões por dia. A fila, deputado Rodrigo, fica a 10 quilômetros para poder descarregar. 10 quilômetros de fila, porque o DENIT não preparou a rampa de descida e quando chove ninguém desce e ninguém sobe. 10 quilômetros de fila. A estrada é cheia de problemas... Difícil de andar, acidente todo dia. Parece que as pessoas não entendem que na Amazônia é algo diferente. Nós temos seis meses que não podemos trabalhar, ministrar, fazer base, recuperar a estrada, melhorar a estrada, asfaltar de forma concreta. mas dos outros seis meses é chuva e nós temos que estar com as estradas prontas. Infelizmente, não foi preparado. As BR do Pará estão escalas, as nossas PAs também estão escalas, porque o governo também não preparou. Ou seja, uma incompetência total, seja do DENIT, seja do governo do Estado do Pará, que não preparou as estradas. Então, trazendo isso, desconforto Prejuízo. Vidas perdidas, muito dinheiro perdido, aumento do custo da safra, aumento do custo do Brasil, aumento do custo da Amazônia. Uma pena que nós vivemos nisso. porque nós não poderíamos passar por esse tipo de coisa, volto a dizer Todo mundo sabe o que acontece, quem trabalha na região sabe o que acontece. Mas parece que Brasília não veio parar, Brasília não veio Amazônia, fica de costa para a Amazônia. Só nos sobra migalha, só nos sobra reclamar, reclamar e poder andar nesse tipo de estrada, que se é possível... porque tem que se andar, porque correr não conseguimos correr, porque temos que andar pelo tanto de buraco que existe na cidade. Infelizmente, essa é a realidade, deputado presidente, que nós vivemos. no nosso estado do Pará. Infelizmente, esta é a nossa realidade. E graças a Deus, se Deus quiser, ano que vem nós mudamos isso e vamos trazer o desenvolvimento. para aquela região tão sofrida, que está ali esquecida no norte do país, dentro da Amazônia, sem poder andar de um estado para o outro, porque nem as estradas paraenses, nem as estradas estaduais, nem as federais prestam para poder trafegar. O melhor é tirar o asfalto e não andar na lama, que pelo menos nós teríamos condições de andar e não ficar quebrando o carro a todo momento. Muito obrigado, presidente. Obrigado, deputado Joaquim Passarim. Próximo orador, deputado Mauro Benevides Filho.