COMISSÃO ESPECIAL SOBRE ALTERAÇÃO NO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO (PL 8085/14)
Sobre o Evento
A Comissão Especial debateu propostas de alteração no Código de Trânsito Brasileiro focadas na modernização da infraestrutura viária e na segurança pública. Os participantes discutiram desde a implementação de tecnologias de cobrança, como o free flow, até a necessidade de maior transparência na fiscalização eletrônica e o uso de engenharia para moderação de tráfego.
Gerente Sênior do Programa de Segurança Viária - Brasil Vital Strategies - Gerência Sênior do Programa de Segurança Viária - Brasil Vital Strategies
Em relação a fiscalização eletrônica, a fiscalização eletrônica é mais um dos instrumentos que a gente tem para promover a gestão de velocidade. para garantir que as pessoas transitem com os limites que estão postos. você ter a fiscalização é fundamental. Então, a gente não vai conseguir promover a segurança viária se a gente não tiver fiscalização. Mas a gente não pode só se limitar a esse tipo de solução. Como a Paula colocou, o desenho urbano, ele tem que vir como primeira solução para tentar moderar fazer com que as vias induzam os comportamentos seguros para a gente não depender tanto do comportamento mas a fiscalização ela vem para complementar isso né principalmente nos locais onde as pessoas continuam desrespeitando os limites de velocidade mesmo quando o desenho está de forma adequada então a gente precisa usar a fiscalização como uma ferramenta dentro dessa gestão de velocidade então a gente precisa estimular e diversificar esse tipo de uso na hoje a gente tem a fiscalização por ponto fixo mas é fundamental também a gente ter esses novos instrumentos e a fiscalização por velocidade média a própria fiscalização móvel né se permitir assim ser utilizado em mais contextos a gente poder permitir garantir que a gente disse a vão é do dos condutores né eles tem em bilhas condutores a terem comportamentos inadequados. Em relação à segunda, como é que a gente avalia a percepção da população em relação a essa questão dos limites de velocidade? e de fato existe uma cultura da de alta velocidade nosso país então a gente precisa usar ferramentas de comunicação para mostrar para as pessoas os benefícios que existem se a gente é moderar as velocidades da nossa cidade né as pessoas precisam entender com a quantidade de pessoas que morrem no nosso país, são 37 mil pessoas, são 37 mil famílias que são despedaçadas todo ano por conta disso. Então as pessoas precisam entender o tamanho desse problema e a partir disso elas vão começar a entender... é porque que determinadas soluções são implementadas né a própria fiscalização de velocidade a própria redução dos limites de velocidade então assim a gente precisa comer se a população de que as mostras no trânsito não é algo pontual que acontece com seu vizinho ou com um conhecido qualquer é um problema que a plenitude toda a sociedade e causa um custo imenso né eu acredito que o colega do ipec também vai estar aqui vai talvez fale fale disso então isso traz um curso para a sociedade A gente precisa trabalhar essas ferramentas para convencimento da sociedade. Acho que é isso. Muito obrigado. Obrigado.




