Valter Souza

Bom dia a todos. E a todas. É... Primeiro, agradecer a presença, cumprimentar o deputado... Muito obrigado. por estar aqui, cumprimentar os meus pares aqui do sistema extra. OCB, CNA... É, só... Não está legal. Então... Bom, e primeiro dizer o seguinte, eu represento o transporte. e a CNP através do SESCENAT. Tomou uma decisão que eu acho muito correta, viu, deputado? de estar ajudando a fazer esse intercâmbio com essa juventude. Eu vendo tantos jovens aqui, inclusive V. Exª com 25 anos, eu do alto dos meus 76 anos, e eu estava fazendo a minha conta hoje. Não existe aposentadoria. Eu vou trabalhar hoje, na minha agenda eu tenho 19 horas de atividade. Então, é para dizer o seguinte: quando se tem amor à profissão, ao que faz, se vai com garra e com determinação. Tanto para mim, a diferença de ter 25 e ter 76, eu vou com a mesma vontade. Obviamente, com cuidado de não... De não tropeçar. Mas, então, eu queria fazer duas referências aqui. Primeiro, falar da atividade de transporte. A gente tem uma frase que é o transporte move o Brasil. Então, a gente tem a CNT, através do CESF-CENAT, nós congregamos todas as modalidades de transporte do Brasil. No chapéu da CNT, da Confederação do Transporte, nós englobamos transporte rodoviário, de passageiro, de carga, ferroviário. metroviário, estamos na Amazônia, na navegação interior... todos os rios navegáveis do Brasil, as entidades estão ligadas a CNT, o transporte aéreo Todas as entidades estão lá e nós fazemos parte. É importante falar, e eu acho que vocês, enquanto jovens, têm que se dedicar a entender. O Brasil tem uma das coisas únicas. que poucos países do mundo eu não lembro de outro que é o sistema S O sistema S tem uma regra muito simples. A empresa contribui com 2,5% da folha de pagamento e esse recurso vai direto para dar assistência ao trabalhador em cada atividade. Funciona para a agricultura, funciona para o CB, para a indústria. E no caso do transporte, é através do SESP, SENAT. Então, é o seguinte, esse recurso é dado para dar saúde ao trabalhador e dar ensino ao trabalhador. E nós fazemos, então, essa atitude que se toma de ajudar a fazer, trazer essa juventude aqui à Brasília. para conhecer o sistema democrático, o sistema legislativo do país, é muito importante. E a gente fala o seguinte: nós estamos precisando de mais gente estudando. Eu queria, inclusive, dizer o seguinte: hoje a CNT... O SETO Senado, nós temos 175 unidades espalhadas pelo Brasil. Nós estamos vinculados a quase 2,5 milhões de trabalhadores e quase 200 mil empresas contribuindo para o transporte nesse país. E precisamos de muito investimento. para que tenha uma estrutura melhor. Hoje, para você ter noção, 65% do transporte de carga no Brasil é feito de rodovia, e mais de 90% do transporte de pessoas é feito de caminhão, de ônibus. Então, nós precisamos mudar esse quadro e, através de investimento, Nós não podemos, porque hoje, para você ter noção, o transporte rodoviário é no mínimo 30%, 40% mais caro que os outros modais e ele polui quatro vezes mais. Mas é ele que sustenta a economia do país. Nós temos que mudar esse quadro. principalmente nessa época de inovação, de descarbonização. Você tem que transportar de trem e de nave. E o Brasil precisa mudar esse quadro. E eu queria dar um exemplo pessoal, quando eu vejo essa juventude aqui. Eu sou engenheiro e eu estou vendo aqui na lista de frequência, eu sou do Piauí. Eu estou vendo que tem dois piauienses aqui. Eu não sei. Olha só. e a minha cidade é a maior cidade do Piauí, Angical. tem 6 mil habitantes. E eu saí de lá... Eu sou filho de um açougueiro. Meu pai vendia boi no mercado da cidade. E eu cheguei aqui nunca paguei um centavo de escola particular. Eu estudei sempre em escola pública. E... Tenho curso de mestrado, sou engenheiro, sou engenheiro ferroviário. Tenho especialização no exterior, E nunca encontrei nenhuma barreira que me impedisse de evoluir, crescer como profissional. Então, eu quero dizer para vocês o seguinte: eu venci estudando e trabalhando. E hoje, nessa juventude que eu sinto hoje, por isso que eu falei, as 19 horas que eu vou trabalhar com a agenda, eu já estou vindo agora, esse é o terceiro compromisso meu, estou vindo da Confederação Nacional da Indústria, uma abertura de um evento lá da Vale, falando sobre mineração. Então, é o seguinte, a gente tem que acreditar e saber que é possível nesse país. E a gente tem que fazer, para mim, eu só acredito em dois fatores. Estudo e trabalho. Você vence todas essas barreiras, não precisa de fazer nenhuma. Até hoje, para mim, o meu grande orgulho é ter feito tudo isso... na escola pública e nunca reclamei de ter deficiência, na escola. Então, quando eu vejo vocês aqui fazendo uma visita ao Parlamento Brasileiro, que é a casa que define o destino desse país, e a gente não pode esquecer, a gente não pode falar mal nem bem, ele é um exemplo da população brasileira. O que está representado aqui no país é o membro de cada pessoa que compõe esse país. Se é para um lado ou para o outro, é um parlamento. E a gente, no transporte, a gente tem uma regra. O meu partido é o transporte. Se é da oposição ou da situação ou contra, nós trabalhamos pelo desenvolvimento do transporte, que foi a profissão que eu escolhi. Estou nela até hoje, saí e trabalho. Hoje eu sou empresário do setor de transporte, estou aqui na CNT cumprindo o mandato. mas sempre trabalhando em defesa com o Brasil para fazer um transporte fácil, um transporte barato. para que as pessoas se locomovam nesse país de forma mais rápida. Eu tenho um exemplo que sempre falo para o Ministério do Transporte. para você ter uma coisa que me preocupa muito. Nos últimos dez anos, A malha rodoviária brasileira aumentou 1% e a frota nacional de caminhão e ônibus aumentou 50%. Então, as nossas rodovias estão congestionadas. Nós precisamos de mais investimento em infraestrutura para que a gente se locomova, demore mais tempo. A minha secretária, ela leva duas horas por dia para ir e voltar do trabalho. E quantos brasileiros fazem isso hoje? por falta de uma estrutura de mobilidade maior, Quanto tempo se perde hoje em engarrafamento? Então, é nesse sentido que a gente acha que vocês, vindo aqui para o Congresso Brasileiro, conhecer como funciona essa estrutura democrática que é necessária, que vocês levem para a profissão de vocês o exemplo de como é que esse país é montado, funciona. Como é que ele funciona? Eu gostaria também, por ser um defensor do Sistema S, que vocês entendessem, se tiver tempo, se alguém de vocês quiser interessado em conhecer lá a CNT, para ver como é que está, Nós temos lá, por exemplo, gestão à vista. Quanto nós recebemos e quanto nós gastamos, tem um painel que você liga lá e vê o nosso demonstrativo de resultado. Quanto nós arrecadamos, quanto nós gastamos com a saúde do trabalhador brasileiro no setor de transporte. Quanto nós investimos na formação dessas pessoas. Para vocês terem uma ideia, hoje nós temos um déficit de mais de um milhão de motoristas. que faltam. Nós temos ônibus parados por falta de motorista, nós temos caminhões parados por falta de motorista. Então, fizemos um convênio com o Ministério de Desenvolvimento Social Tá? para treinar motoristas que estão no Bolsa Família. Eles vão para a escola, no SESP-Senate, e quando eles terminam o curso, eles já têm a carteira assinada. Então, é nesse sentido que a gente precisa desenvolver e acreditar. Claro, cada um na sua profissão. Então, eu não queria me alongar muito, mas só para deixar essa mensagem, viu, deputado, que para que vocês se estimulem a acreditar nesse país, e nós precisamos dessa juventude em cada ramo. Tanto faz na parte da cooperativa, da agricultura, que um dos setores mais dinâmicos desse país, que é o sistema de cooperativismo desse país, é muito forte. Acompanhar o que tem, e eu fico feliz que o meu estado hoje é um dos grandes produtores de soja, que está saindo, a soja produzida no sul do Piauí está sendo um exemplo para o Brasil. Então, tudo isso nós sentimos no sentido de que a gente precisa dessa juventude para acreditar nesse país, estudar e trabalhar, que é isso que a gente precisa. Muito obrigado por estar aqui. Pessoal, muito obrigada pela compreensão.