
O representante da OPAS/OMS destaca que a segurança viária exige políticas estruturantes, como a melhoria do transporte público e a gestão de velocidade, além de reforçar que o custo econômico dos sinistros é elevado e o trauma social é subestimado. O Brasil possui um plano estratégico (Pena Trans) bem avaliado internacionalmente, sendo essencial investir em desenho viário adequado, visto que a infraestrutura atua como um agente educador e fiscalizador mais eficaz do que a sinalização isolada.
© 2026 O Congresso.
Todos os direitos reservados.