COMISSÃO DE VIAÇÃO E TRANSPORTES
Sobre o Evento
Discussão sobre vulnerabilidades na segurança do transporte de bagagens em aeroportos, com várias autoridades e especialistas participando.
Chefe do Serviço de Segurança Aeroportuária - Polícia Federal
Todos conseguem me ouvir? Sim, estamos te ouvindo. Em nome de sua excelência deputada Alex Santana gostaria de saudar todos os presentes. E eu sou especial sargento paulino e a caixa na baile com quem a polícia federal se solidar solidariza né e sempre vai estar à disposição para qualquer problema que elas possam necessitar desde o infeliz acontecimento a polícia federal sempre buscou dar o suporte necessário pra que os fatos fossem esclarecidos, a gente entende que por parte da polícia alemã houve 1 precipitação indevida na apuração dos fatos, e por isso ela sofreu essas consequências, né? Sempre que eu tenho oportunidade, excelência, de falar pouco sobre segurança aeroportuária, eu gosto de citar número que é bastante expressivo, né? Aqui é 112600000 pessoas que transitaram pelos aeroportos brasileiros em 2023 esse número teve acréscimo extraordinário esse ano também de passageiros felizmente né e a gente percebe que é 1 grandeza assim de pessoas assim que tem que para a população da França, de Portugal, da Espanha e que os órgãos de segurança e os operadores aeroportuários e os aeroportos eles têm que lidar com esse trânsito de pessoas e tentar proporcionar pra elas a melhor segurança e a melhor experiência de voo possível. Alguns países por exemplo vou citar o Estados Unidos ele conta com 2 órgãos né, em específico o SIBIPI e o TEACEI pra poder fazer a proteção da segurança aeroportuária e a proteção de fronteiras, né. Esses 2 órgãos somados eles têm 110000 pessoas, né, preparadas e à disposição pra poder lidar com isso. A polícia federal ela que tem atribuição para cuidar da da polícia aeroportuária no Brasil, né? Pela constituição e o número de nossos servidores para poder fazer esse serviço é bem menor, mas isso não quer dizer que o serviço não vai ser feito e não deve ser feito, não está se pelo contrário, dentro do possível dentro das nossas possibilidades a gente tem exercido 1 segurança portuária como bem falou o senhor rafael da ANAC né que foi considerada bastante relevante bastante ótima né para dentro dos padrões da ICAO né padrões internacionais mesmo assim isso não permite que a gente se vanglorir e principalmente quando a gente sabe que fatos como esse que aconteceram com a com as 2 senhoras ela possa acontecer novamente né? Da parte da polícia federal sempre que a gente tem a possibilidade de saber a respeito de alguma espécie de crime a gente tem procurado fazer as operações necessárias e apurar os fatos, tanto que esse ano 4 das pessoas que tiveram participação direta para os acontecimentos com a senhora e com a senhora Cidiane, Katina perdão e a senhora Jane, e elas foram condenados pela justiça pela justiça federal né? Com temas que vão até 39 anos e várias pessoas da quadrilha estão aguardando para serem julgadas. Esse é o mínimo que a polícia federal pode tentar fazer, né? Pra poder contar com o apoio da população e a população saber que a gente está parecendo bom serviço pra ela. Da outra parte a gente sabe que o a segurança portuária é 1 tríade né que necessita tanto da atuação dos órgãos de segurança mas principalmente dos aeroportos e das das companhias de aviação aérea no caso dos aeroportos ele tem 1 participação fundamental dessa questão referente ao cuidado e os parte de mala né? Nesse sentido, desde o ano passado, a GRU e a polícia federal apresentaram algumas propostas pra ANAC pra poder fazer a melhoria do sistema de todo segurança do aeroporto de Guarulhos em específico né? Só que até agora, provavelmente aguardando, ano essas condições de negociação dos contratos, essas essas melhorias não foram implementadas, foram sugeridas a melhora de por exemplo da dos equipamentos de filmagem que poderiam proporcionar 1 identificação mais exata das pessoas que estão atuando naquela área e até agora esses equipamentos não foram né? A gente entende que o ritmo de mudança é pouco mais demorado que a gente gostaria, mas a gente insiste que essas mudanças são precisas, né? A polícia federal ela tem a obrigação pelo PenaVSEC né o decreto 11 de 195 de cuidar e supervisionar a a segurança aeroportuária. Só que falta pra polícia federal em instrumentos mais contundentes pra cobrar esse tipo de de atuação do aeroporto. Quando a gente identifica a gente notifica o aeroporto participa pra eles a situação de segurança leva pras comissões de segurança portuária só que o máximo que a polícia federal pode fazer é apresentar isso né falta pra gente talvez instrumentos jurídicos que possamos infringiam 1 espécie de posição né Melhor expressão da palavra, pra que as empresas aeroportuárias possam implementar de forma mais efetiva essas medidas de segurança. Nós estamos aqui à disposição dos senhores, pelos seus esclarecimentos que forem possíveis, e essa é a minha fala inicial que eu gostaria de apresentar pros senhores, e agradeço a oportunidade. Doutor antes da.




