COMISSÃO ESPECIAL SOBRE O SISTEMA PORTUÁRIO BRASILEIRO (PL 0733/25)

O Diretor-Presidente da Praticagem do Brasil defende o modelo não concorrencial e a escala de rodízio como pilares essenciais para a segurança da navegação, disponibilidade contínua do serviço e controle estatal. Argumenta que os investimentos em tecnologia e treinamento viabilizam a operação de navios maiores e sustenta que o custo do serviço possui impacto irrelevante no frete final, estando o quadro de práticos devidamente ajustado à demanda atual.