COMISSÃO DE DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO

Eu quero agradecer à frente parlamentar pelo livre mercado, pelo fato de ter garantido... esse debate científico, acadêmico, econômico e social, onde nós vamos poder discutir a realidade. Primeiro, faço questão de responder várias perguntas da nobre deputada, até porque eu sou formada em defesa química, biológica, radiológica e nucleara. Eu sou o DQBRN. Sou formada em SAFE, salvaguarda e segurança pela ONU. E posso lhe responder que quando nós trazemos a pauta, a discussão sobre questões de crianças que nascem com deficiência, principalmente a de povos indígenas, E... nós vamos falar sobre problemas de consanguinidade. Nós sabemos que as relações de matrimônio são feitas entre parentes. E para entender um pouco essa relação da consanguinidade, nós sabemos que as deficiências virão pela semelhança do DNA. E aí vamos falar, então, sobre a questão da emissão de gases. Nós temos rodovias com aumento de emissão de gases por conta da utilização de diesel. Diesel utilizada em caminhões, que precisam trafegar nessas rodovias, que precisam da manutenção dessas rodovias com asfalto, que são feitas a partir... Do petróleo? Trazer aqui essa discussão nos faz entender que quando você vai navegar... Nos rios, eu estou lhe falando isso, a senhora chegou ainda há pouco, e eu sou aquaviária, eu sou formada, eu sou marinheira fluvial, eu posso fazer transporte de pessoas e transporte de cargas até 5 toneladas. Então, com formação técnica na área, trafegando e navegando nos rios, quais são as questões do impacto? Quando nós vamos falar de impacto ambiental, nós reduzimos esse impacto, porque será levado trafegar com uma maior quantidade de carga, Com menor uso de combustível. Então, vamos supor, comparar. Se nós tivéssemos que... trafegar numa rodovia, fazendo transporte de mercadorias, 300 caminhões, nós precisaríamos de, no máximo... uma embarcação para fazer o transporte de toda essa carga. Nós sabemos o quanto nós somos visados em relação a isso. Ah, e aí vamos falar sobre a questão do Acre, onde a senhora esteve lá e falou sobre a possibilidade do assoreamento dos rios, pela diminuição da navegabilidade. No momento em que nós falamos aqui sobre derrocamento, derrocamento significa tirar os obstáculos do meio. Então, a dragagem, ela serviria justamente para garantir a navegabilidade, tanto de grãos... tanto de produtos quanto de pessoas. Nós, na Amazônia, dependemos de combustível para trafegar. Ribeirinhos não utilizam mais canoa remo. Nós usamos as catraias com motores e precisamos de óleo diesel para garantir socorro na região. Quem é picado de cobre, nós não temos ambulância que trafega em vários lugares por ali, precisamos socorrer alguém. Como? Se não temos segurança da navegação. naquela região. Então, quando nós falamos sobre a questão da contaminação da água, muitas pessoas falam a água está contaminada, mas venhamos observar, o pH da água na Amazônia é 4,5 e não é por contaminação, é um pH natural. E o pH de 4,5 é ácido. Nós precisamos tratar essa água, tornar essa água básica. Precisamos trazer ou levar um pH de 7% para que eu possa manter as minhas bactérias do intestino funcionantes. Se eu tiver uma água e beber essa água todos os dias com pH ácido, eu vou ter câncer. Câncer de estômago, câncer de fígado, câncer em outras áreas do meu corpo. Eu vou alterar a minha fisiologia. Então, o pH da minha água na Amazônia brasileira é 4,5. Então, óbvio que o povo ficará doente. E outra, As sedimentações de metais pesados, elas são inerentes da região. O que nós precisamos é de fiscalização. Sem fiscalização, o crime organizado se instala. Sem fiscalização... Nós vamos ter acidentes na região. Sem fiscalização não teremos controle. Então, quando nós falamos sobre contaminação dos rios por mercúrio, é porque não há fiscalização, não há liberação, não há controle nessas regiões, porque é difícil construir. Tchau. acesso. A dificuldade do acesso na região faz com que todos esses problemas se instalem e se perpetuem. Eu não quero morrer de câncer de intestino e eu preciso de uma água alcalina. Para isso, eu preciso de todos os sistemas de tratamento dessa água. E até para que esses sistemas de tratamento dessa água cheguem, eu preciso de navegabilidade. E sem navegabilidade, eu não posso garantir o desenvolvimento econômico. garantir a sustentabilidade na região. Falar de saúde significa eu também preciso levar medicamento para socorrer alguém, alguém que está doente, alguém que foi picado por cobra. E se eu não garantir o acesso dessas pessoas de uma forma imediata, eu estarei concorrendo para colocar em risco a vida de uma população ribeirinha e da população da Amazônia. justamente porque a sua provocação é muito importante para nós, para que nós possamos responder isso para a população que nos assiste aqui. A navegabilidade nos garante saúde também. Obrigada, da frente do livre mercado, por garantir esse debate consciente. Obrigada. Obrigado.