COMISSÃO DE MINAS E ENERGIA

20 mai. 2026 16:20 às 19:33

Sobre o Evento

20/05/2026 - Impactos de medidas provisórias sobre combustíveis e abastecimento

#54
Coordenador de Infraestrutura e Energia - Instituto Livre Mercado (ILM) Guilherme Lima|
Guilherme Lima|

Coordenador de Infraestrutura e Energia - Instituto Livre Mercado (ILM)

Transcrição Oficial

Muito obrigado pela oportunidade, Deputada. Saúdo também os colegas que me antecederam, o Daniel, o Edie e o Deyvid. Eu gostaria de pedir auxílio à secretaria, para a gente fazer uma exposição. Bem, eu vou buscar ser bastante breve, objetivo e direto ao ponto, para tentar desmiuçar um pouco essa situação que a gente está vivendo. Muito bem, fazendo aqui apenas um apanhado do que a gente está vivendo, a gente está passando para um problema chamado "choque de oferta de petróleo". Eu tenho um estreito que é responsável por escoar 20% da produção do petróleo mundial, e eu tenho 20% desse óleo represado. Logo, eu tenho um problema de oferta. Sendo muito prático e objetivo, eu tenho óleo faltando no mercado e eu tenho uma demanda pujante. É uma relação muito óbvia: se eu tenho oferta em queda e eu tenho demanda pujante, eu tenho aumento do preço do barril, certo? E é muito interessante deixar isto claro: o Governo Federal, o Brasil e os brasileiros não têm responsabilidade sobre o que está acontecendo. Não foi o Brasil nem os brasileiros que obstruíram o Estreito de Ormuz. Eu tenho inúmeros navios que não conseguem passar pelo estreito — perfeito? —, e a alta do barril se dá em razão disto, um gargalo logístico. Muito bem, qual que é o efeito disso? Eu tenho imprevisibilidade de oferta, ou seja, o barril sobe. Qual que é o efeito disso no Brasil? Eu tenho encarecimento do diesel importado. Como já foi bem dito aqui, cerca de 30% do diesel que nós precisamos para alimentar a nossa matriz é importado. Portanto, eu tenho um encarecimento sistemático de toda a cadeia de bens e serviços transportados. Cerca de 63% da nossa matriz rodoviária depende do diesel. Portanto, eu tenho um efeito inflacionário: tudo que é custo é repassado no preço final. Então, eu tenho um gargalo logístico que não é de responsabilidade do Brasil nem dos brasileiros — é importante deixar isso claro — e eu tenho um efeito inflacionário, porque eu tenho um problema de oferta — está faltando óleo no mercado, perfeito? E eu tenho uma demanda pujante, principalmente no momento que o Brasil está vivendo, porque a gente está em período de safra — eu tenho uma produção para escoar para fora. Indo um pouco adiante, e eu acho que muitos dados foram trazidos aqui, essas projeções podem escorregar para cima e um pouco para baixo, mas os números estão sempre dentro da mesma média. O Brasil produz cerca de 3,8 milhões de barris de petróleo por dia e tem uma capacidade de refino em torno de 2,4 milhões de barris por dia.

20 de mai, 18:01