Anderson Lessa Lucas

Bom dia a todos. Primeiramente, cumprimentar meus amigos aqui da mesa. Inicialmente agradecendo ao deputado Cláudio Cajado, presidente da CVT. Obrigado pelo convite, deputado. O ministro Jorge e a secretária Viviane não puderam estar aqui, mas é mandatório que o Ministério dos Transportes esteja presente na discussão. Obrigado pela oportunidade. Estendo o meu cumprimento e agradecimento também ao Dr. Wander, da CNT, ao Eduardo, da NTC. E ao meu amigo, colega de carreira da NTT, Amaral, superintendente da NTT, Pois bem, senhores, o deputado Cláudio Cajado, ele abordou alguns temas aqui que estão... intrinsecamente atrelados ao papel do Ministério dos Transportes. desde planejamento integrado de uma nova rede logística junto com o Ministério de Portos e Aeroportos, de modo a termos uma matriz de transporte mais equilibrada, o que é uma discussão que a gente persegue há muitos anos, Todos nós que estamos aqui na sala já temos muito tempo nessa... Mas entrando mais especificamente no aspecto do seminário aqui... Eu acho que o primeiro destaque que eu gostaria de fazer, em nome do ministro e da Viviane, secretária, é o esforço que o Ministério tem feito, por exemplo, com relação à infraestrutura rodoviária. seja sob a ótica de obras públicas, seja sob a ótica da expansão da malha concedida procurando tanto prover manutenção como ampliação de capacidade. diante de um cenário orçamentário que todos nós conhecemos, precisamos realmente fazer mais contratos Com menos. Então, o DENIT, e aí eu tenho que dar crédito às vinculadas do Ministério de Transporte, o DENIT tem feito um bom trabalho. diante dos recursos que lhe são colocados à disposição. E a NTT, parceira da gente, tem feito um grande trabalho no processo de delegação mediante concessão. A gente está num ciclo de concessão eu tenho 20 anos na área, talvez pouco, comparado com boa parte de vocês aqui, mas eu não vivenciei um ciclo de investimento como esse que a gente está vivenciando nesse ano, nesse ciclo, na verdade, não nesse ano, nesse ciclo, esse mandato do presidente Lula. E, de fato, as concessões, elas acabam, gerando tanto o ganho com relação à qualidade de serviços postos à disposição dos usuários, como também permitindo que o DENIT possa melhor utilizar esse orçamento numa malha um pouco menor, que ainda assim é gigantesca. Então, primeiro, o destaque que eu acho fundamental a gente fazer. Segundo, e já olhando especificamente TRC, o Ministério, junto com a Presidência da República, tem buscado cada vez mais o diálogo. E aí foi outra fala que o deputado Cláudio Cajado trouxe aqui para a gente. Diálogo institucional. O Ministério dos Transportes coordena, voltou a coordenar o fórum do TRC. A gente tem procurado fazer reuniões constantes, não tão constantes como a gente gostaria de fazer, até porque... As demandas do setor são muito complexas de tratar e você precisa chegar com uma informação qualificada dentro dos fóruns, de modo que você, de fato, tem um debate. E aí eu pego justamente a oportunidade de estarmos aqui para esse debate. É... Uma orientação muito clara, desde o ministro Renan, agora do ministro Santoro, da própria Viviane, é que não existe definição de política pública sem esse diálogo. Como é que eu vou definir uma política pública se eu não dialogo, se eu não conheço a realidade? Como é que a gente transforma isso por meio da regulação, a partir da definição de políticas públicas, Duas outras palavras que também foram mencionadas aqui no discurso do presidente Cajado. Então, a participação do Ministério dos Transportes aqui é justamente de ouvir internalizar compreender como nós podemos somar e criar soluções juntos, porque a solução não nasce da cabeça de quem está dentro do Ministério, ele nasce desse consenso, dessa construção conjunto. Algumas coisas a gente consegue fazer mais rapidamente, Um dos temas aqui, para não dar fuga total, eu vou falar de um tema específico, que é a fiscalização do piso mínimo de frete. Então, agora, recentemente, a gente editou a MP 1343, justamente com relação à fiscalização do piso mínimo de frete. A agência tem todo um trabalho para poder, cumprimentar o Hugo aqui, que é o superintendente de fiscalização da NTT, no momento aqui no Congresso Nacional. Então, é importante que a gente esteja acompanhando, participando, dialogando, e ouvir o setor, ouvir os senhores, é mandatório para o que a gente faz. Então, mais uma vez, o meu agradecimento, deputado Cajado, pela oportunidade. Em nome do ministro Renan, da secretária Viviane, é muito bom poder participar aqui, tanto como diretor do Ministério atualmente, mas como um técnico da área. Muito obrigado pela oportunidade e que tenhamos um ótimo trabalho. Nosso agradecimento