
O Diretor-Presidente - Instituto Brasileiro de Infraestrutura - IBI defende que a modernização ferroviária deve ser tratada via regulação técnica e políticas industriais, questionando a eficácia de uma lei específica para limitar a idade dos vagões, alertando para riscos de desequilíbrio econômico-financeiro e falta de evidências sobre a correlação direta entre a idade da frota e a segurança.
O Diretor-Presidente - Instituto Brasileiro de Infraestrutura - IBI defende a revitalização das hidrovias brasileiras como política de Estado, criticando o abandono histórico do setor e a falta de gestores. Ressalta a necessidade de licenciamento ambiental ágil e holístico, a importância da multimodalidade e o papel essencial da parceria com a iniciativa privada para garantir investimentos contínuos, superando as restrições orçamentárias públicas e promovendo o desenvolvimento regional.
O Diretor-Presidente - Instituto Brasileiro de Infraestrutura - IBI destaca a pujança do setor portuário e defende o aprimoramento da legislação, focando em governança, eficiência e previsibilidade. Defende o diálogo para viabilizar melhorias nas condições de trabalho e competitividade logística, tratando o respeito ao trabalhador portuário como premissa indispensável para o avanço do setor.
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