COMISSÃO EXTERNA SOBRE ACIDENTE AVIÃO VOEPASS LINHAS AÉREAS - VOO 2283 - ATR-72

Obrigado, a ativação é exatamente da mesma forma, a detecção, no caso de detecção das condições externas pela equipe da cabine ou símbolo que aparece com o sensor, 1 vez que a detecção do gelo acontece, a ativação é exatamente a mesma lógica, com os 500 e a série 500 e a série 600. A única diferença tem a ver com a moeda de onde a ação aparece, se é no display ou se é no painel da esquerda, mas a lógica é as é a mesma, em termos de automatização, entre as 2 séries. Caso particular da detecção. Uhum, certo.