COMISSÃO ESPECIAL SOBRE ALTERAÇÃO NO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO (PL 8085/14)

Boa tarde a todos da sala, do plenário. Muito boa tarde quem está presidindo essa audiência pública, deputado Auro Ribeiro. Muito obrigado pelo convite da comissão especial. A mesma modo que eu estou aqui junto com Marlon Marcílio, um cara aí que tem na causa... de fato, uma importância com a segurança dos seus usuários. Eu queria fazer um apelo a vocês, por gentileza, todos os parlamentares aqui presentes, que é algo muito sensível. que fala o seguinte, senhores parlamentares, autoridades presentes, eu venho aqui hoje não só como usuário, mas como cidadão, e principalmente como alguém que vê de perto a realidade de milhares de famílias. muitas mães e pais trabalhadores e usam os autopropelidos todos os dias para algo simples e essencial: levar e buscar seus filhos na escola. São trajetos curtos, feitos dentro dos bairros, com responsabilidade, com cuidado e dentro do limite de 32 km/h. Exatamente como determina a Lei Federal. Essas pessoas não são irresponsáveis, elas não são criminosas, elas são trabalhadores. tentando sobreviver em uma cidade difícil. Mas, infelizmente, parece que foi preciso acontecer uma tragédia na Tijuca para que uma resposta fosse dada. E o que veio não foi uma solução, foi uma proibição, um decreto feito às pressas para dar uma resposta à população. mas que ignora completamente a realidade de quem está na rua todos os dias. Ignora a lei federal, ignora a engenharia de tráfego e pior, ignora a vida das pessoas. Quando? se proíbe o uso das ciclovias, o que acontece na prática? Essas mães, esses pais, esses trabalhadores são empurrados para o meio dos carros, dos ônibus, dos caminhões, ou seja, Não se resolve o problema se aumenta o risco. o autopropelido é limitado é leve é estável e foi pensado exatamente para conviver com bicicletas Ele não é o problema. O problema é a falta de infraestrutura. É a ciclovia abandonada, é a ausência de fiscalização correta. Punir quem está fazendo certo não é justiça, é transferir a responsabilidade do poder público para o cidadão. nós não estamos pedindo privilégio algum Nós não estamos pedindo liberação sem regras. Nós estamos pedindo algo básico: respeito à lei, respeito à lógica e respeito à vida. Regular? Sim, fiscalizar também. Educar? Com certeza. Mas proibir sem critério técnico, sem base legal e sem pensar nas consequências? Isso custa vidas. E a pergunta que fica é simples. Quantas tragédias mais vão precisar acontecer até que a solução seja de fato inteligente e não apenas uma resposta rápida para acalmar a opinião pública? Muito obrigado. Por meio desse apelo, eu também quero dizer sobre o acidente que eu sofri no bairro da Tijuca, onde eu resido. Lá no Rio de Janeiro a gente fala que a gente é cria, né? E eu sou cria de Copacavana. E lá em Copacabana, eu até posso dizer que tem um certo de irregularidade, sim, mas é muito absurda a forma de que patinetes elétricos que agora vai ter, de fato, o cartão já é para poder fazer... a liberação, para poder utilizar esse veículo, Como é que pode... esse patinete ser liberado por um cartão E... não ter, de fato, o capacete. quando você aluga o patinete, Por que o prefeito, desculpa até citar, eu respeito muito o prefeito Eduardo Cavaliere, mas acho que é importante a gente sinalizar aqui a importância da segurança, Se ele for implementar o JAE no patinete elétrico, por que também não coloca o capacete junto com o patinete elétrico, que anda mais rápido que qualquer autopropelido na ciclovia? Então, as pessoas que utilizam os autopropelidos no Rio de Janeiro é para fazer trajeto curto, gente. Eles não estão querendo arruaça. As pessoas que fazem arruaça são as pessoas que vêm de fora. O povo carioca, de Copacabana, da Zona Sul, até o da Zona Norte, anseia por infraestrutura. anseia por infraestrutura. Se a gente for analisar a largura das ciclovias na Zona Norte, 2,5 em lei, O tráfego pede 3 metros. E está 2,5. Então eu queria, deputado, se o senhor me permite, colocar um vídeo para finalizar aqui o meu... a minha fala que fala sobre o meu acidente e sobre a precariedade na ciclovia que aconteceu em Jacarepaguá, se o senhor me permite. E de antemão também, seu deputado, Queria pedir que amanhã eu estivesse representando o meu movimento de autopropelidos. na audiência que vai haver lá na LERJ, se o senhor me permitir também. Nós estamos já extrapolados na audiência da Assembleia Legislativa. A última.