Kaio Luis

Senhoras e senhores aqui presentes, a quem também nos assiste de forma online. Agradecer, deputado, primeiramente o convite, me sinto muito honrado de estar aqui. da gente poder debater, o senhor de fato... Foi a pessoa, foi o deputado que trouxe esse debate a nível nacional. não somente priorizando a população no estado de janeiro mas toda a população do nosso país que sofre diariamente com esse sistema falho como a gente... já vem dizendo há muito tempo, desde 2023, um sistema que simplesmente foi implementado da noite para o dia. sem que tivesse... feito uma ampla divulgação, para que a população pudesse sim ter ali... um período de transição para que ela pudesse se acostumar Porque eu tenho certeza... que ninguém em sã consciência vai deixar de pagar o valor de 4, 5, 6, 7 reais... para poder ter que pagar uma multa de 195 reais? E eu vou... Aqui, deputado também... falar um pouco da frustração que eu estou aqui nesse momento porque eu esperava chegar aqui em Brasília e a gente hoje ter Uma resposta... principalmente em relação à declaração proferida aqui pelo ministro do transporte, em audiência anterior, Então fico muito triste por sair daqui Sem essa resposta, por parte também da NTT... falar que fazer um corte temporal rápido mas antes me apresentar Sou vereador de Mangaratiba, Quero fazer uma saudação também ao nosso prefeito Luiz Cláudio. que antes de ser prefeito Foi um deputado estadual muito combativo também nessa causa. O Rafael acompanhou toda a nossa luta. Parabenizar também, Rafael, você pelo cidadão ativo que você é, por todo... por todo esse estudo técnico que você nos apresentou, muito bem explicitado, aqui nessa audiência. E voltando, Aqui é o corte temporal. falar de todo o dinheiro arrecadado, E se a gente comparar com os investimentos feitos até o presente momento, obras de duplicação que ainda vão começar Prazo de 4, 5 anos... para poder ser executada, a gente fala que de uma passarela ser construída no perímetro que perpassa toda a cidade de Mangaratiba, um verdadeiro absurdo, deputado. Até porque, como o Rafael muito bem disse... É a praça de pedágio que mais arrecada. pelo quilômetro Então... A gente é completamente contra... esses absurdos empetrados por essa empresa, dizer também Néa que a gente tem casos do free flow experiências internacionais que deram certo a gente não é contra tecnologia, A gente não é contra a modernização das praças de pedágio, mas a gente é a favor... Sim, de um sistema democrático. de um sistema que permita a fluidez, sim, do trânsito que permita a redução no custo de tarifas, que não é o caso deixar muito bem pontuados aqui que não é o caso Falar também... que isso apenas fortalece essa indústria das multas pesado e eu vou falar experiência de um morador de uma cidade do interior lá sul-fluminense onde é composta por pessoas humildes Pessoas viviam de cada centavo... Vale. onde tem o seu carrinho, uma dificuldade enorme ali, até mesmo para a sua subsistência. E simplesmente... Uma enxurrada de multas. Pessoas Às vezes, sem instrução, pessoas idosas... pessoas que não têm acesso à tecnologia, e que não permitiram que essas pessoas tivessem acesso a essas informações. E aí é tudo muito bonito, esse campo teórico é muito bacana. acompanhou certas coisas até concordo em nenhum momento a gente falou aqui Em nenhum momento a gente... falou aqui de deixar de cobrar multas, Muito pelo contrário, a regra é bem simples. é que se abra um prazo para que essas pessoas que não tinham acesso à informação possam efetuar os seus devidos pagamentos E que posteriormente as multas sejam canceladas. Ora, se as pessoas não pagarem... elas vão ser passíveis de multas. E isso a gente... Não é contra, deputado? veementemente não somos. É... Falar também aqui dessa questão da multa... Vou conceder mais dois minutos para você, para a gente encerrar. Da multa ser conferida como uma evasão de pedágio. o que não é É uma simples falta de pagamento. Então, acho que tem que ter, acho que o debate anterior à implementação desse sistema tinha que ser feito via legislação específica. para poder ser feita essa cobrança. falar também Para finalizar... Aqui das obras, como a gente... falou aqui anteriormente? esse conjunto, diversos dispositivos vão ser implementados ali na cidade, e há uma preocupação muito grande, do nosso comércio para que a nossa cidade não seja dividida no meio. na nossa cidade depende muito também do nosso comércio a gente não pode permitir com que elevados sejam criados de retorno, prejudicando assim toda a nossa geração de emprego e de renda, Dizer que esse problema, deputado, para finalizar, é um problema de economia local. A gente tem um problema de economia local. as pessoas às vezes precisam vender o seu veículo, E não podem assim fazê-lo. porque eu já está vendido aí para essa indústria das multas. Por fim... Quero agradecer aqui o convite. E... Espero em breve, aqui, representantes do governo federal, que a gente tenha essa resposta, porque a gente sofre. A gente vivencia isso no nosso dia a dia e a gente está cansado de ver a nossa população sofrer. Obrigado, deputado.