
A AAC concorda com o seu entendimento e a gente vai buscar lá internamente, né, presidente, trazer para as próximas aí as mulheres para as audiências aqui. Só acho que a minha fala aqui é muito rápida no sentido de complementar um pouco o que os colegas já... já apresentaram, esse é um assunto de bastante relevância. resultado de muitos estudos que nós já vemos fazendo, e são estudos que foram feitos, primeiro baseados nas melhores práticas internacionais, baseados no que a Organização da Aviação Civil Internacional tem de diretrizes para os estados, mas principalmente de muita conversa com a indústria, de muita conversa com o sindicato dos aeronautas, com as companhias aéreas, com os aeroportos. para entender quais eram as dores que o pessoal tinha para a gente poder trazer uma regra que não tivesse não somente alinhada com os padrões internacionais, mas adequada à realidade brasileira. e com isso essa regra ela resulta nesse produto que é uma das regras mais ricas que a gente tem hoje e que vai buscar trazer não só segurança mas também reduzir todos esses impactos como o próprio colega aqui do sindicato e o Raul colocava, impactos por vezes causados por uma pessoa para um indivíduo e acaba gerando um impacto muito grande no coletivo. Como o Raul muito bem citou aqui o exemplo, às vezes uma aeronave que ela precisa desviar sua rota, ela impacta aqueles 150, 180 passageiros, mas todos os demais que estavam esperando, os familiares e tudo mais, por conta de uma irresponsabilidade de um passageiro. E com isso eu acho que com essa proposta de regra, a agência sinaliza muito claramente que esse tipo de comportamento indisciplinado não tem vez na aviação. Ele vai ter a punição, vai ter as medidas... cabíveis e são medidas... muito razoáveis aos cometimentos de infração. em todo o em todo esse processo Agência, é importante salientar, a agência vai estar monitorando. para evitar qualquer abuso que seja cometido e para que a regra efetivamente seja cumprida. E um ponto importante dessa regra é que ela também A gente já está... está prevendo uma revisão, uma avaliação dessa regra em até dois anos. Então, ao mesmo tempo que nós vamos estar monitorando todas essas... essas medidas, a gente vai estar avaliando se tem pontos e oportunidades de melhoria para quem até dois anos depois da implementação nós passamos já efetivamente incorporar essas melhorias depois que a regra estiver adotada. Então, eu acho que a agência está de parabéns, mas todo o setor está de parabéns. A Câmara dos Deputados e o Senado Federal, quando aprovou a medida... lá do voo simples, ela sinalizou muito claramente o nosso dever e com isso a gente está... trazendo esse retorno aqui. e devolvendo para vocês algo que foi nos solicitado lá em 2022. Muito obrigado.
ANAC promove inclusão e combate racismo, busca melhorar serviços e segurança na aviação. Após incidente com Samanta, houve reunião com ministros e comprometimento em introduzir "letramento racial" e melhorar formação do pessoal. ANAC Explica campanha informará direitos e deveres de passageiros. Retirada de passageiros é prevista no Código Brasileiro de Aeronáutica para garantir segurança.
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