COMISSÃO ESPECIAL SOBRE ALTERAÇÃO NO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO (PL 8085/14)

6 mai. 2026 14:07 às 17:08

Sobre o Evento

06/05/2026 - Regulamentação e circulação de veículos de mobilidade elétrica leve

Status
Concluído
ID: 81761Total: 52 discursos
#34
Presidente da Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores - FENEAUTO - Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores - FENEAUTO Ygor Valença
Ygor Valença

Presidente da Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores - FENEAUTO - Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores - FENEAUTO

Transcrição automática

Boa tarde, deputado. Boa tarde a todos. E... O que a gente nota aqui na fala de todos... uma preocupação exatamente com a falta de regulamentação Não é? com a norma que não está condizente com o que a gente encontra na rua. E aí a gente se pergunta por que modificaram. Então, mais um ato infralegal, mais uma resolução que a gente sabe que não veio proteger os ciclistas nem promover a educação, mas veio... atender algum vendedor, alguma empresa. que faz, importa essas... Bicicletas propelidas de pedal. E o que a gente vê também do fabricante, uma... uma burla sistemática. Então não adianta a gente criar uma resolução, que eles vão criar um modelo de um tipo diferente, aí botam três pedais, um pedal eram só dois, então sempre vai ter um jeito de eles estarem fugindo da legislação. Eu queria deixar aqui a fala importante. para todos vocês... Recife tem muita ciclofaixa. né e aí tá tá sendo invadido agora por patinetes por a bicicleta elétrica ainda pouco mas bicicleta muito e e patinetes agora mais nas praças mas os adolescentes pegam e largam na frente do prédio e ele fica lá alarmando. O que é interessante a gente falar aqui, Áureo, Falta educação no trânsito. Tá? está no código desde a criação de 97, no artigo 76, implementar a educação do trânsito nas escolas. o maior proteger o menor... descer da bicicleta, descer do esclupro para empurrar na calçada. Isso são regras. que só se faz se educando. O que a gente está encontrando hoje? tudo pelo contrário O único momento que existia educação ou educação um único momento que se passava algum conteúdo para um cidadão, Era no curso teórico. porque as escolas todas falharam, o MEC falhou, o Senatran falhou, ninguém introduziu. E aí o que a gente encontra agora? Um curso EAD, onde você faz uma rolagem, você não precisa nem ler, a prova não precisa nem ler para fazer, basta marcar as maiores respostas. E aí eu pergunto a vocês, Esse condutor... que está chegando agora com habilitação, como ele vai interagir com esse novo ator? Nós estamos todos indo um novo ator na Via. que é o adolescente de patinete então Espírito Santo, 15 dias atrás, teve uma audiência pública e eu fiquei impressionado. certos momentos quando a gente desce, porque eles vêm na contramão, eles andam, então você vê pessoas altamente educadas. o pai e o filho de capacete, quando chega lá e atravessa uma faixa, e outros não. Então, 95% dos acidentes de trânsito, deputado Áureo, são causados por falhas humanas, imprudência, imperícia e negligência. Isso não se combate com facilidade e habilitação. Isso não se combate dando um documento, porque ele já dirige e existem 20 milhões de não habilitados. Isso se corrige com educação no trânsito. Educação no trânsito é diferente de formação de condutores. A gente tem que pegar as crianças nas escolas para entender que quando o ciclista faz assim, ele está seguindo reto. e ele é o menor naquela via, ele tem que ser respeitado. Vocês falam com muita propriedade. Mas vocês vivem isso, estudam isso. Mas isso está na ponta Isso está chegando nas escolas, isso está chegando na formação nova que o Governo Federal tem tratando, Eles estão confundindo pedais, Com duas aulas ninguém faz nada. Então, o que houve, na verdade, foi um desmonte da educação. E a preocupação da gente que trabalha com a educação é muito grande. então três quatro tipos de de veículos introduzido numa via que não comporta o que já tem, Um conflito de bicicleta, de moto, de ônibus e carro. E a educação zero. Quem fiscaliza isso? O prefeito não quer porque é impopular. A governadora fala que é questão do governo federal. E aí tem uma empresa explorando no parque ganhando dinheiro. Então, até quando... o financeiro e o lobby de empresa vai valer sobre a educação no trânsito Então, um pedido aqui, deputado, é para que no seu relatório final, o senhor dê ênfase a tudo isso que a gente fala. Falta é educação. Eu sou contra a carga horária, eu sou contra obrigatoriedades, mas desde que seja testado. Em duas horas de aula eu não consigo ensinar o que é mão em contramão para um aluno. Mas ele passa na prova, porque tirou o baliz da garagem ampla. Você acha que algum instrutor está passando para ele como se comportar que o maior protege o menor? Você acha que em algum exame está botando o teste na via pública na prova de Pernambuco, eu vou falar porque é meu estado, são dois ciclistas, de plástico, em um canto e no outro. Adianta isso? Os alunos já decoram onde é que está o ciclista? O ciclista pode aparecer a qualquer momento para ele na via. E ele tem que saber que ele tem a preferência. Então não é botar um ciclista para dizer, não, a gente dá preferência, a gente passa a um metro e meio do ciclista. Então, deputado, a gente pede pela federação que o senhor dê ênfase ao ensino e à formação. Porque não tem outra maneira de a gente corrigir a quantidade de motos no Brasil. se não sendo educando e formando boas pessoas. Obrigado. Agradecer a exposição e convido agora o senhor...

06 de mai, 16:05